Egypt Air betrieb zwischen 1996 und 2015 drei A340-212 auf Langstrecken nach Japan und über den Nordatlantik, so auch die SU-GBN. Anschliessend sollten sie für die neu gegründete Urlaubstochter Air Leisure fliegen, doch kam das Projekt nie richtig in Fahrt.

Bei Eröffnung ihrer neuen Direktverbindung nach San Francisco brachte Swiss International Air Lines vom Mai 2010 bis August 2011 auf dem Airbus A340-313 HB-JMJ eine Sonderbemalung mit typischen Motiven der Hippie-Subkultur an, die in der kalifornischen Metropole stark verankert war.

Die San Francisco-Sonderbemalung auf dem Swiss Airbus A340-313 HB-JMJ wies beidseits unterschiedliche Motive auf, wie ein Blick auf die rechte Rumpfseite zeigt.

Mitte Oktober hat sich Lufthansa bekanntlich von ihren letzten Airbus A340-642 getrennt, nachdem sie einst mit 24 Einheiten dessen grösster Betreiber weltweit war. Die D-AIHH wurde bereits bei Ausbruch der Covid-19 Pandemie in Teruel abgestellt und kehrte, anders als einige ihrer Schwestern, anschliessend nicht mehr in den Dienst zurück.

Sekunden vor dem Aufsetzen überfliegt der Airbus A340-313 F-GNII der Air France den bekannten Maho Beach, dessen Badegäste sich von dem grossen Vogel keinen Meter vertreiben lassen.

Die A340-Flotte der Iberia erreichte schrittweise bis zu 39 Einheiten, davon 21 in der Version -300. Die A340-313 EC-GUQ wurde im Juni 1998 werksneu übernommen und bis Ende Oktober 2016 genutzt. Nachdem sie anschliessend in Castellón de la Plana bei Valencia abgestellt wurde, erfolgte inzwischen der Abbruch des Vierstrahlers.

Unter den neun Airbus A340-313 der Aerolineas Argentinas stach die LV-FPV in ihrer Sonderbemalung für die Airline-Allianz «Skyteam» hervor.

Nach vier Airbus A340-541 (A6-EHA bis EHD) erwarb Etihad Airways sieben grössere Airbus A340-642, deren erstes Exemplar die A6-EHE war. Sie standen während rund zehn Jahren im Dienst des Golfcarriers. Eigentlich wären acht A340-600 für Etihad vorgesehen gewesen, doch verunfallte die fabrikneue A6-EHG noch vor ihrer Übergabe bei einem Unfall auf dem Airbus Werksgelände, als bei einem Triebwerkstestlauf unter vollem Schub vorschriftswidrig nur Parkbremse angelegt wurde und und der nicht mit Bremsklötzen gesicherte Airbus unkontrolliert in einen betonierten Graben rollte.

Unter Flugzeugspottern gilt der Airbus A340-642 4K-AI08 der Regierung Aserbaidschans als eines der schönsten Exemplare des Vierstrahlers. Er trägt die Bemalung der AZAL Azerbaijan Airlines, unter deren AOC der VVIP-Jet betrieben wird.

Die acht Airbus A340-313 der Finnair stiessen ab 2007 zur Airline aus dem hohen Norden Europas, um die zuvor auf der Langstrecke eingesetzten MD-11 zu ersetzen. Vier Einheiten waren werksneu, so auch die OH-LQB, während die übrigen aus Beständen von Air France und Virgin Atlantic erworben wurden.