Nach über sechs Jahren bei der Lufthansa und einem halben Jahr unter dem Label Eurowings Discover fliegt der Airbus A320-214 D-AIUR seit September 2023 in den Farben von Discover Airlines. Im Sommer 2027 dürfte er nicht nur an Urlaubszielen im Süden wie hier in Korfu, sondern auch an verschiedenen Orten in Grossbritannien zu sehen sein.

Bereits die dritte Registrierung trägt der Airbus A320-232 9H-WBU von Wizz Air Malta. Ausgeliefert worden war er 2018 als G-WUKA an Wizz Air UK. Schon ein Jahr später wurde er als HA-LSB bei der Mutterfirma in Ungarn eingetragen. Seit Februar 2023 fliegt er bei Wizz Air Malta mit dem entsprechenden Kennzeichen und doch stets in denselben Farben.

Bei Nok Air tragen alle Flugzeuge eine individuelle Bemalung - jeweils im selben Stil, aber mit verschiedenen Farbgebungen. Die als Nok Dee Dee benannte Boeing 737-8AS HS-DBO gelangte in zweiter Hand zu Nok Air und war zuvor bei Ryanair als EI-DLS aktiv gewesen. Anfang August 2026 schied sie bei Nok Air aus dem Betrieb aus und wurde von Don Mueang via Dubai-DWC, Kairo und Birmingham nach Kemble überflogen, wo sie seither abgestellt ist.

Bei schönstem Abendlicht rollt die Embraer 190LR 4O-AOD von Montenegro Airlines von der nördlichen Landebahn 09R/27L zu ihrem Standplatz in der Nähe der beiden Südpisten in Roissy. Die Maschine wurde 2017 zu TUI Belgium und schliesslich Ende 2023 als F-HBLX zu Air France Hop transferiert.

Sieben Jahre lang flog die Boeing 737-8AS EI-DLS in den Farben der Ryanair. Sie ist hier im Endanflug auf die Piste 28 (heute 28L) in Dublin zu sehen, wo der irische Low-Cost-Carrier eine seiner grössten Basen betreibt. Im September 2013 wurde die Maschine stillgelegt und wenige Wochen später an die thailändische Nok Air übergeben.