Tigerair Taiwan fliegt gibt es seit 2014 und betreibt eine reine Airbus A320-Flotte, aufgeteilt in neun Airbus A320ceo und neun Airbus A320neo. Die B-50029 ist die zweitjüngste Airbus A320-271N in der Flotte der in Tawain beheimateten Airline. Das Foto entstand auf der seit April neu wiedereröffneten Terasse am Flughafen Tokio-NRT und zeigt die Maschine aus Taipeh kommend beim Verlassen der Runway in Richtung Standplatz.
Nouvelair Tunisie modernisiert ihre Flotte langsam mit dem Airbus A320neo. Nachdem sie im Herbst 2024 bereits zwei A320-251N, darunter die TS-INL, in Dienst gestellt hat, ist im April 2026 mit der TS-INJ eine dritte Einheit dazugestossen.
Bereits mehr als ein Dutzend Airbus A320neo sind von der Konzernmutter Lufthansa an die Regionaltochter Lufthansa City übergeben worden, darunter auch die A320-271N D-AIJM. Interessanterweise finden sich aber auch die ersten der aktuell erst in Auslieferung stehenden A320-251N mit dem Konkurrenztriebwerk LEAP von CFM International in der City-Flotte.
Auf ihrem Airbus A320-271N JY-RAK wirbt Royal Jordanian Airlines im Grundschema ihrer eigenen Bemalung für das Airline-Bündnis One World, dem sie im April 2006 beigetreten ist. Beim Flugzeug handelt es sich um eine von gegenwärtig bereits vierzehn A320neo im Bestand des jordanischen Flagcarriers. Ergänzend übernimmt sie aktuell drei grössere A321neo, wovon zwei bereits Ende April 2026 ausgeliefert wurden.
An der offiziellen Taufe der ersten A320neo HB-JDB auf den Namen «Hoch-Ybrig» haben die Vertreter der Ferienregion Hoch-Ybrig, des Regierungsrates des Kantons Schwyz sowie der Edelweiss Air sich vor dem jüngsten Mitglied in der Flotte aufgestellt. Rechtzeitig zum Taufakt wurde auch der kleine Orthographie-Fehler mit dem Kleinbuchstaben-y im Namen korrigiert, der sich bei der Neubemalung des ehemaligen Swiss International Airbus in England eingeschlichen hatte.
Der Airbus A320-251N F-WHUU ist für PAB AirWing vorgesehen, den Betreiber der Regierungsflotte des kleinen Golf-Emirates Fujairah. Noch mit einer für den Überflug angebrachten temporären Werkskennung wurde das zukünftige VIP-Flugzeug direkt vom Airbus-Werk Toulouse mutmasslich zum Innenausbau nach Basel überflogen. Nach Abschluss der Arbeiten soll sie voraussichtlich als A6-HMS ins Register der Vereinigten Arabischen Emirate eingetragen werden.
Nur einen Tag nach dem 100. Jubiläum des Erstflugs der «alten» Luft Hansa auf der Strecke Berlin - Erfurt - Nürnberg - Zürich, der mit einem speziellen Jubiläumsflug der Boeing 787-9 D-ABPU in der Jubiläumsbemalung nachgestellt wurde, erhielt auch der EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg Besuch von einem der mittlerweile bereits sechs Flugzeuge im Sonderdesign. Auf dem Morgenkurs LH1200/LH1201 aus Frankfurt und zurück setzte Lufthansa den Airbus A320-271N D-AING ein, der seit Januar den XXL-Kranich als Farbkleid trägt.
SAS Connect hat ihr Hauptquartier in Dublin, entsprechend sind die Flugzeuge auch mit einer irischen Registration versehen. Nichts desto trotz fliegen die Maschinen in die skandinavischen Länder, die EI-SIJ rollt hier in Zürich in Richtung Piste 28 für den rund eineinhalb stündigen Flug in die dänische Hauptstadt Kopenhagen, wo die Maschine auch stationiert ist. SAS Connect hat 33 Airbus A320-251N in der Flotte.
Die HB-JDB ist die erste A320-271N in der Flotte von Edelweiss. Die sechsjährige Maschine steht seit ihrer Auslieferung im schweizerischen Register, flog die Maschine zuerst mit gleicher Registration für Swiss International Air Lines ehe sie im September 2023 abgestellt wurde - so stand die Maschine über zwei Jahre lang teilweise ohne Triebwerke ungenutzt in Zürich, ehe sie im September 2025 in die slowenische Hauptstadt Ljubljana überführt wurde. Die Maschine wurde von Edelweiss nun auf den Namen «Hoch Ybrig» getauft, welches sich selbst «das Winter-Paradies in der Zentralschweiz» nennt und wohl vor allem auch durch die sehr erfolgreiche Skirennfahrerin Wendy Holdener sich einen Namen gemacht hat. Bereits bei Swiss war die Maschine nach einer Bergdestination benannt, da flog die Maschine als «Riederalp» und vertrat somit das Wallis.
Aegean Airlines mit dem Airbus A320-271N SX-NEF gehört in der Zwischenzeit zum gewohnten Bild in Zürich - die griechische Airline fliegt regelmässig zwischen Athen und Zürich. Von 47 Airbus A320 in der Flotte von Aegean Airlines sind deren 21 Maschinen des Musters A320-271N, allerdings sind aktuell davon "nur" neun aktiv, die restlichen 12 Maschinen werden als abgestellt in Athen aufgeführt.