Fast genau fünf Jahre vor der obigen Aufnahme, am 11. Dezember 2020, übernahm die deutsche Betreiberin von VVIP Jets, K5 Aviation, den werksneuen Airbus A350-941CJ D-AKAY vom Hersteller. Nachdem das Flugzeug pandemie-bedingt bis Mitte Juli 2021 in Hahn abgestellt war, wurde es am 15.7.21 zum Innenausbau der Kabine nach Basel überführt. Nun scheinen sich die Arbeiten einem Ende zu nähern, und das zukünftige Flaggschiff in der Flotte der K5 Aviation konnte bei ersten Testflügen beobachtet werden.

Das neuste Flottenmitglied der Swiss International Air Lines beim Auflinieren auf RWY28 in Zürich am 19.11.2025 - einen Tag später geht es für die A350-941 mit der Registration HB-IFA zum ersten Mal auf einen Langstreckenflug mit Passagieren. Die am 9.10.25 ausgelieferte und seit dem 25.10.25 fleissig auf innereuropäischen Strecken operierende Maschine fliegt am 20.11.25 als LX52/53 die Rotation nach Boston und markiert somit den ersten A350-Langstreckendienst der Swiss International Air Lines. 

HB-IHB, Airbus A350-941, Erstflug im Juli 2016 als F-WZGR, ausgeliefert an Latam Brasil am 29.8.16 als PR-XTD, vermietet an Qatar Airways am 21.4.17 als A7-AMD, retour an Latam Brasil am 7.12.17, abgestellt am 21.12.20, veräussert an Deucalion Aviation am 15.11.21 als N286BN, Verkauf an Lufthansa Group am 27.9.23 als OE-LHE, ausgeliefert an Edelweiss Air am 23.9.25 als HB-IHB.

Die «Wanderlust» ist gelandet: Standesgemäss wird die frisch an Swiss International Air Lines ausgelieferte A350-941 HB-IFA bei ihrer Ankunft an der zukünftigen Heimatbasis von der Feuerwehr mit einer Wassertaufe begrüsst.

Von zahlreichen Besuchern begrüsst - auf dem Vorfeld Mitarbeitende und Medienvertreter, auf der Terrasse mehrere hundert Schaulustige - rollt die Swiss A350-941 HB-IFA zu ihrem Standplatz am Fingerdock B.

Der Airbus A350-941 EC-NTB der World2Fly steht seit 2022 immer wieder saisonal bei Corendon Dutch Airlines im Einsatz, um während der nachfragestarken Sommermonate zusätzliche Kapazität bereitzustellen. Auch im Sommer 2025 kehrte der Jet wieder an den Flughafen Schiphol zurück, versehen mit einem passenden Sticker der Corendon-Gruppe.

HB-IHC, Airbus A350-941, Erstflug 29.11.16, ausgeliefert an TAM Brasil 19.12.16 als PR-XTG, vermietet an Qatar Airways als A7-AMA 28.2.17-17.3.20, retour an Latam Brasil und abgestellt in Victorville, CA 8.1.21. Retour an Pilar Leasing und umregistriert auf N287BN am 29.7.21. Gekauft von Lufthansa am 24.1.24 und umregistriert auf OE-LHF. Ausgeliefert an Edelweiss am 1.7.25, im Einsatz.

Im Gegensatz zu vielen anderen Destinationen in Europa wird Edinburgh von Emirates nur abends angeflogen. Seit einigen Monaten gelangen auf den Flügen zwischen Dubai und Edinburgh die brandneuen Airbus A350-941 wie hier die Mitte Mai 2025 ausgelieferte A6-EXG zum Einsatz.

China Southern Airlines hat nach Aufnahme ihrer Passagierflüge nach Luxemburg angedeutet, die bislang einmal wöchentliche Frequenz der Verbindung zu erhöhen. Dies ist bisher aber noch nicht geschehen, und so sind ihre Airbus A350-941 wie die B-320S immer noch lediglich einmal wöchentlich am Flughafen Findel anzutreffen.

Auf der täglichen Verbindung zwischen Dubai und Bologna setzt Emirates ab sofort ihre brandneuen Airbus A350-941 anstelle der bisherigen Boeing 777-300ER ein. Auf dem Premierenflug am 21. Juni 2025 kam die drei Monate zuvor abgelieferte A6-EXC zum Einsatz.