Auf ihren im Sommerflugplan 2025 lancierten Städteverbindungen innerhalb Europas kommen bunt gemischt und je nach Verfügbarkeit sämtliche Mitglieder der Airbus A320-Familie der Condor zum Einsatz, hier beispielsweise die A320-271N D-ANCY auf dem nachmittäglichen Zürich-Flug. Neben Städtereisen ermöglichen die Verbindungen auch Zubringerdienste zum Langstreckennetz, das Condor ab Frankfurt betreibt.

Die Boeing 737-600 war die am wenigsten erfolgreiche Variante der Boeing 737 Next Generation-Familie. Nur gerade 69 Stück wurden gebaut, darunter fünf Boeing 737-6D6 für Air Algérie. Von diesen ist nun seit Ende 2024 die 7T-VJR in neutralisierten Farben unterwegs.

Die pinke A320-214 D-AICS ist ein farbliches Einzelstück in der bunten Condor-Flotte: Seit vergangenem Jahr macht sie in Pink Werbung für die Früherkennung von Brustkrebs und kommt dabei auf dem gesamten europäischen Streckennetz zum Einsatz, so nun auch auf dem Flug DE1694 von Palma de Mallorca an den EuroAirport.

Der Airbus A319-115 ACJ VP-CSN wurde bis November 2020 von Nexus Flight Operations betrieben und wurde dann zur saudi-arabischen Sky Prime Aviation transferiert, behielt bislang jedoch das Design des Vorgängers.

Die Boeing 787-9 mit Baunummer 43983 sollte 2019 werksneu via SMBC Aviation Capital als N797AV von Avianca geleast werden. Aufgrund der Restrukturierungsbemühungen der Avianca-Gruppe wurde sie aber nicht übernommen, sondern ab Juni 2019 in Abu Dhabi abgestellt. Nun konnte SMBC Aviation Capital sie am 5.5.25 als EC-OGY mietweise an Air Europa übergeben, wo sie nun in Avianca-Grundbemalung im Einsatz steht.

Wizz Air Malta bewirbt auf dem Airbus A321-271NX 9H-WNM in der «Fly the Greenest»-Sonderbemalung ihre Anstrengungen für einen nachhaltigeren Luftverkehr. Sein Einsatz auf dem Kurs von Budapest nach Basel führte ihn erstmals an den EuroAirport.

Auf dem hinteren Rumpf macht die Boeing 777-368ER HZ-AK43 der Saudia Werbung für die Autorennserie Formel E, die von der ABB gesponsert wird. Sie befindet sich auf dem Bild im Anflug auf die Piste 09L in London-Heathrow.

Die Boeing 737-8 MAX SP-LVL von Lot Polish Airlines hat ihre Sonderbemalung gewechselt und präsentiert sich im Anflug auf die Piste 09L in London-Heathrow nun mit roter Werbung für den polnischen Reiseveranstalter Itaka.

Eigentlich für die russische Aeroflot vorgesehen, fliegt der Airbus A350-941 mit der Baunummer 589 nun als VT-JRF bei Air India. Mehrmals täglich landen die A350 wie auf dem Bild in London-Heathrow.

Im Vergleich zum Rest der EasyJet-Flotte präsentiert sich der Airbus A320-251N G-UZHL mit einem leicht veränderten Design. Beim Blick vom Parkhaus in London Luton kommt das über die Cockpit-Fenster heruntergezogene orange Stirnband gut zur Geltung.