In Form der Wizz Air Malta A320-232 9H-WZX gibt es zumindest einen Airbus der Wizz Air-Gruppe, der immer noch in der ursprünglichen Bemalung des Lowcosters unterwegs ist, auch wenn die Farben mittlerweile sichtlich ausgeblichen sind. Besonders interessant macht ihn der Umstand, dass er von der ungarischen Mutter 2023 auf die im Jahr zuvor in Malta gegründete Tochter umregistriert worden ist, zu einer Zeit, als die 2015 eingeführte neue Bemalung mit weisser Front und violett/blauem Heck die alte Bemalung bereits weitgehend verdrängt hatte.

Zu den regelmässigen Besuchern der in Basel ansässigen Wartungsbetriebe für grosse Privat- und Staatsflugzeuge gehört auch die Boeing 747-8Z5 BBJ A7-HHF der Qatar Amiri Flight. Sie tritt allerdings diskret in den regulären Farben der Qatar Airways auf, die selbst die Boeing 747 jedoch nur bis 2024 als Frachter nutzte.

Das saudische Finanzministerium nutzt diverse Boeing 737 BBJ aller Serien als VIP-Flugzeuge, darunter auch die Boeing 737-9FG/ER BBJ3 HZ-ATR in einer von der Standard-Regierungsbemalung abweichenden Farbgebung.

Am 28. März 2025 hat die saudische Desert Wings Aviation den werksneuen Airbus A330-941 VP-CBJ mit gut einer Woche Verzögerung vom Hersteller übernommen. Der zukünftige VIP-Jet wurde anschliessend direkt von Toulouse nach Basel überflogen, wo er nun in den kommenden Monaten seine exklusive Kabineneinrichtung erhält. Nach Abschluss der Arbeiten soll er dann als HZ-MDA an Desert Wings geliefert werden.

Die ATR 42MP-400 MM62230 der italienischen Strafverfolgungsbehörde für Finanz- und Zolldelikte, der Guardia di Finanza, kommt als Beobachtungsflugzeug regelmässig auf Frontex-Missionen zum Einsatz.

Auf dem Flug von Rotterdam nach Bergamo machte die ATR 72-600MP MM62315 der Guardia di Finanza einen Zwischenstop am Flughafen Findel. Sie steht seit 2020 im Dienst der Strafverfolgungsbehörden in Finanzsachen, die als militärisch strukturierte Polizeitruppe direkt dem italienischen Ministerium für Wirtschaft und Finanzen unterstellt ist.

Bereits seit Ende 2023 bewirbt Iberia die Destination El Salvador, die sich nach der Pandemie dank eines stabilen und sicheren Umfelds zu einem beliebten Ziel für Outdoor-Aktivitäten entwickelt. Auf der Einstiegsseite der A321-211 EC-ILP prangt neben dem Vulkan Izalco der salvadorianische Surf-Profi Bryan Pérez.

Wegen des Stromausfalls in London Heathrow aufgrund eines Brandes in einem nahegelegenen Umspannwerk am 21. März 2025 war British Airways gezwungen, zahlreiche bereits Richtung des eigenen Drehkreuzes gestartete Flüge zu anderen Flughäfen in Europa umzuleiten. Am Flughafen Zürich kam es damit zum Besuch des Airbus A350-1041 G-XWBN des britischen Flagcarriers, welcher am frühen Morgen des 21. März auf Flug BA138 aus Mumbai her kommend ausserplanmässig in Kloten landete. Tags darauf verliess der lange Zweistrahler um die Mittagszeit die Limmatstadt, um zur zwischenzeitlich wieder für den Flugverkehr geöffneten Basis in Heathrow zurückzukehren.

Auf dem Überführungsflug von Wichita, Kansas, nach Addis Abeba, Äthiopien, legte die Cessna 208B Grand Caravan N9010C der Trans Nation Airways in Luxemburg einen Tankstop ein. Sie wird bei ihrem neuen Betreiber, der zur MIG Midroc Investment Group gehört, das Kennzeichen ET-BBH erhalten.

Die französische Marine betreibt die 1981 gebaute Dassault Falcon 50MI mit dem Serial und zugleich der Baunummer «30» als Aufklärungsflugzeug, wofür sie mit einem grossen Panoramafenster für den Beobachter ausgestattet ist.