Beim Airbus A321-211 ER-00003 von Fly One handelt es sich um einen alten Bekannten in mitteleuropäischen Breitengraden. Im März 2016 an Niki als OE-LNZ ausgeliefert, stand er später auch noch bei Thomas Cook Aviation / Condor als D-ATCE im Einsatz. Nach gut viereinhalb Jahren in Südostasien bei Vietravel Airlines ist der Zweistrahler seit Mitte August 2025 zurück in Europa und wurde gleich mit dem neuen Farbkleid der moldawischen Airline versehen.

Air 001 ist eine virtuelle Ferienfluglinie des Reisebüros Itaka aus Polen, deren Flugzeuge durch die auf ACMI-Geschäfte spezialisierte Electra Airways aus Bulgarien betrieben werden. Die gegenwärtige Flotte besteht aus drei Flugzeugen, den beiden Airbus A320 LZ-EAE (in vollen Air 001 Farben) und LZ-EAF (in Electra Airways Grundbemalung), sowie dem Airbus A321-111 LZ-EAG. Hinter dem ebenfalls in Electra-Grundfarben fliegenden Jet verbirgt sich die ehemalige HB-IOL der Swissair sowie später der Swiss International Air Lines, die zum Ende des Sommerflugplans 2022 veräussert wurde und seit Sommer 2023 zum Bestand der Electra Airways gehört.

Bereits seit Ende 2023 bewirbt Iberia die Destination El Salvador, die sich nach der Pandemie dank eines stabilen und sicheren Umfelds zu einem beliebten Ziel für Outdoor-Aktivitäten entwickelt. Auf der Einstiegsseite der A321-211 EC-ILP prangt neben dem Vulkan Izalco der salvadorianische Surf-Profi Bryan Pérez.

Azul hat im November 2024 via den Leasinggeber AerCap zwei A321-231 aus Beständen von China Southern Airlines übernommen und sie zum Frachter umbauen lassen. Die A321-231P2F PS-AJA zeigte sich an ihrem ersten Einsatztag in Recife.

Seit Mitte Januar setzt Beond auf dem derzeit dreimal wöchentlich angebotenen Flug von Malé via Dubai Al-Maktoum (DWC) nach Zürich anstelle ihrer A319 den grösseren Airbus A321-231 8Q-FBB ein. Mit einer planmässigen Abflugszeit um 16:35 zuzüglich des Zeitbedarfs für Start-Up, Pushback und Rollen von rund 20 Minuten findet der Abflug inzwischen meist zeitgleich mit den letzten Sonnenstrahlen des Tages statt.

Fly One betreibt seit Juni 2024 den Airbus A321-211 ER-00009. Vor der Übernahme durch die moldawische Airline stand der im Mai 2014 gebaute Zweistrahler als B-16210 bei Eva Air bzw. Uni Air in Taiwan im Einsatz.

Immer mehr Flugzeuge der Hong Kong Express Airways erhalten die neue Bemalung, welche anlässlich der Übernahme der ersten A321neo Anfang 2023 eingeführt wurde. So auch die A321-231 B-LEK, welche seit Juli 2018 beim Lowcoster aus Hong Kong im Einsatz steht.

Der Airbus A321-232 TC-GPB der BBN Airlines fliegt bereits seit Anfang März 2024 für die Turkish Airlines-Tochter AJet (ehemals Anadolu Jet). Nachdem er den ganzen Sommer über in völlig weisser Bemalung und ohne Aufschriftne im Einsatz stand, hat er nun die volle Bemalung der AJet erhalten.

Auf ihrer A321-212 EC-JZM macht Iberia seit Mitte November 2024 mit einem Spezialdesign Werbung für die Region Cantabria. Wie bei der spanischen Airline mittlerweile üblich, findet sich die Sonderbemalung aber nur auf der Einstiegsseite des Airbus.

Ursprünglich im November 2012 an Asiana als HL8266 ausgeliefert, wurde der Airbus A321-231 mit der Baunummer 5350 elf Jahre später, nämlich im November 2023, von der spanischen Privilege Style übernommen. Im Herbst 2024 kam er des Öfteren für Air Europa auf den Kursen von Madrid nach Zürich zum Einsatz.