Nachdem die VC25 des amerikanischen Präsidenten aufgrund eines "kleinen elektronischen Defekts" kurz nach dem Start wieder umkehren musste, erreichte der amerikanische Präsident anlässlich des World Economic Forum 2026 Zürich kurz nach Mittag an Bord der 09-0015, eine Boeing C-32A, welche seit August 2010 Teil der Flotte der United States Air Force ist. Die Ankunft der Maschine wurde mit grosser Spannung erwartet, so zeigte Flightradar24 an, dass zeitweise über 110'000 Leute gleichzeitig den Flug mitverfolgt haben. Schliesslich landete die Maschine auf RWY16. Erst kurz vor der Landung durchbrach die Maschine die letzten Nebelschwaden. Eindrücklich war auch die Tatsache, dass für die Ankunft der komplette sonstige Flugverkehr eingestellt wurde. So gab es rund 30 Minuten vor und bis 20 Minuten nach der Ankunft der Maschine weder Starts noch Landungen. POTUS reiste schliesslich mit einem Helikopter weiter ins Bündnerland. 

Die pakistanische Delegation verlässt Zürich und das World Economic Forum 2026. Kurz nach der A319 rollte auch die Gulfstream G600 «786-99» der Pakistan Army in Richtung RWY28. 

Die T.22-1 erreichte Zürich kurz vor 20.00 Uhr und rollte von der RWY14 zu den C-Standplätzen zum Parkieren. Der Airbus A310-304 der Spanish Air Force hat schon stolze 35 Jahre auf dem Buckel - zu Beginn flog die Maschine für Air France - seit Januar 2002 gehört die Maschine zur Spanish Air Force. 

AZAL Azerbaijan Airlines war gleich mit mehreren Flugzeugen während der Woche des World Economic Forum am Flughafen Zürich anwesend - neben der A340-642 und der A319-115 ACJ war die Gulfstream G650 4K-AI88 das kleinste Flugzeug. 

Bei Dunkelheit und Nebel erreichte die PK-GIF der Indonesia Government am Mittwochabend aus London-STN kommend Zürich. Am Donnerstagnachmittag sonnte sich schliesslich die Boeing 777-3U3 auf den W-Standplätzen während der indonesische Präsident Prabowo Subianto in Davos weilt. Die Maschine wurde ursprünglich an Garuda Indonesia ausgeliefert, welche die Maschine im Auftrag der Regierung auch weiterhin betreibt. 

Direkt aus Doha trifft der Airbus CC-330 Husky 330002 der kanadischen Luftwaffe mit der entsprechenden Delegation zum jährlichen Treffen des World Economic Forum (WEF) ein. Beim Anflug auf die Piste 14 in Zürich sorgt die kalte und feuchte Luft immerhin für attraktive optische Effekte am Flugzeug - vor allem aber drückt sie auf die Stimmung bei den anwesenden Fans.

Nicht zum ersten Mal weilte die «605» der Hungarian Air Force in Zürich - nach einem kurzen Stopp flog die A319-112 wieder weiter nach einem powervollen Start auf RWY28. 

Mit im Vergleich zum letzten Besuch neu überklebtem Heck präsentiert sich der Airbus A319-111 der Einheitsregierung von Libyen im Anflug auf die Piste 14 in Zürich. Der einst von Afriqiyah Airways betriebene A319 ist dieser Tage meistens mit seiner Registrierung als Funkkennzeichen unterwegs. Von Mitiga nach Zürich flog er allerdings als «LBY001».

Die Türkei reiste offenbar nur mit einer kleinen Delegation ans diesjährige World Econimic Forum. Die Gulfstream GV-SP (G550) TC-CBK erreichte ZRH als TRK5 und rollte auf die 700-Standplätze. 

Inmitten von Nebelschwaden erblickt die Boeing 757-256 ARG-01 der argentinischen Luftwaffe kurz vor der Landung am Flughafen Zürich noch ein paar wenige spätnachmittagliche Sonnenstrahlen. An Bord die argentinische Vertretung am WEF 2026 rund um Präsident Javier Milei.