1986-2025 ¦ Frachter in LUX und LGG
Wegen seiner zentralen Lage für den kontinental-europäischen Markt und der engen Verkehrsanbindung hat sich die BeNeLux-Region zum Frachthub für Westeuropa entwickelt. Mit dem zunehmenden Versandhandel und der gegenwärtigen unruhigen Weltlage ist das Geschäft in einem steten Wandel begriffen, und auch die Airlines sind nicht immer standorttreu, sondern suchen immer wieder nach der attraktivsten Destination für ihre Dienste. So ist etwa gegenwärtig Liège (auf Deutsch: Lüttich) in Belgien auf dem Wachstumspfad, während Luxemburg einen wichtigen Kunden verloren hat. Ohne Anspruch auf Vollständigkeit zeigen wir in dieser Gallerie eine Auswahl an Bildern der beiden Flughäfen von 1986 bis 2025. Bunt, exotisch, einmalig und manchmal auch sehr kurzlebig zeigt sich das Luftfrachtgeschäft von einst bis heute, womit es für manchen Luftfahrt-Enthusiasten viel spannender ist als das durchoptimierte Passagiergeschäft, dass sich immer mehr auf einige wenige, marktbeherrschende Player konzentriert.
- 1926-2026 ¦ 100 Jahre Lufthansa
- 1941-2024 ¦ Hawaiian Airlines
- 1959-1968 ¦ Zürich vor 60 Jahren
- 1960 - 2004 ¦ Sommervögel
- 1961-2025 ¦ BAe 748 und BAe ATP
- 1966-2023 ¦ Die CSA im Rückblick
- 1969-1978 ¦ Erinnerungen an die SATA
- 1986-2025 ¦ Frachter in LUX und LGG
- 1988-2026 ¦ Loganair, Luftfahrt in Schottland
- 1990-2025 ¦ Boeing 757 bei Condor
- 1992 ¦ Wie einst im Mai in ZRH
- 1993 ¦ Bündelitag am EuroAirport
- 1993 ¦ Sylvester in Las Vegas-McCarran
- 1995-1998 ¦ Western Pacific Airlines
- 1995-2025 ¦ 30 Jahre Edelweiss
- 1995-2025 ¦ EasyJet feiert 30 Jahre Bestehen
- 2006 ¦ Paris vor 20 Jahren
- 2024 ¦ Luxembourg Defence Days
- 2024 ¦ Stanserhorn Oldtimer Flugschau
- 2024 ¦ Toronto Pearson Airport
- 2025 ¦ Abschied der DC-8 bei Samaritan's Purse
- 2025 ¦ Nachlese zum WEF 2025
- 2026 ¦ Nachlese zum WEF 2026
