Die N821SY ist eine von 68 Maschinen des Types Boeing 737-8FH in der Flotte der in Minneapolis beheimateten Sun Country Airlines. 

Avelo Air reduziert Flotte und Anzahl der Basen um wirtschaftlicher stabiler zu werden - nicht von der Reduzierung der Flotte betroffen sein dürfte die abgebildete N803XT Boeing 737-8F2, die amerikanische Airline hält an den Boeing 737-800 fest, ausgeflottet wird ein Teil der Boeing 737-700-Maschinen. 

Die 4L-GTI der Airzena Georgian Airways zeigte sich im April 2022 noch nicht sonderlich farbenfroh. Spannender jedoch ist die Geschichte der B737-7CT, welche die ersten Jahre bei WestJet in Kanada verbrachte. In der Folge leaste Airzena Georgian Airways von Aircompany Armenia die Maschine. Es folgte die eine Umregistrierung von EK73786 zu 4L-TGO, zurück zu EK73786 bis die aktuelle Registration 4L-GTI aufgetragen wurde. 

Kurz nach Sonnenaufgang erreichte die A6-EFS der Emirates SkyCargo die niederländische Hauptstadt Amsterdam. Die in Dubai beheimatete Airline besitzt elf Boeing B777-F.  

Der Airbus A320-214 G-EZTY rollt nach der Landung auf der Polderbaan in Amsterdam in Richtung Terminal. EasyJet hat bekanntgegeben, dass sie auf Anfang September die Strecke zwischen Genf und Hamburg reaktivieren wird. Geflogen werden soll mit Airbus A320-Maschinen jeweils am Donnerstag und Sonntag. 

EasyJet Switzerland ist einer von drei Ablegern der easyJet Group und mit 31 Maschinen gleichzeitig auch der Kleinste. Die ganze easyJet Group besitzt aktuell (Feb. 2026) 358 Maschinen, aufgeteilt in 192 Maschinen für easyJet, 135 Maschinen für easyJet Europe und eben 31 Maschinen für easyJet Switzerland. 

Aktuell betreibt United Airlines 85 Boeing 787, davon 52 der Bauart Boeing 787-9. Die knapp sechsjährige N24980 ist eine davon. United Airlines erhält aktuell neue Boeing 787-9, wobei diese Maschinen über mehr Sitzplätze in der Business- und der Premium Economy-Klasse verfügen und weniger in der Economy - von aussen sehen die Maschinen aber abgesehen von der Bemalung der älteren Maschinen gleich aus. 

Fester Bestandteil der Langstreckenflotte von Delta Air Lines sind die Airbusse des Types A330 und A350. Hier im Bild die N408DX A330-941 nach der Landung auf der Polderbaan in Amsterdam. Die Airline betreit aktuell 81 Maschinen des Types Airbus A330 (in verschiedenen Versionen) und 40 Maschinen des Types A350-900. Die Flotte soll ergänzt werden mit Maschinen des Types Boeing 787-10. 

Der Airbus A330-941N N411DX ist noch nicht ganz fünfjährig und doch hat er schon einiges erlebt. Im August 2023 touchierte die Maschine von Delta Air Lines mit dem Flügel beim Rollen zum Standplatz eine geparkte Boeing 777-300ER der Air France. Im November 2025 erlebte die N411DX einen weiteren Zwischenfall - auf dem Flug von Minneapolis nach Amsterdam fiel das rechte Triebwerk aus, der Flug musste nach Detroit umgeleitet werden. Die Maschine macht mit einer auffälligen Sonderbemalung darauf aufmerksam, dass Delta die offizielle Airline des olympischen Komitees der USA ist. 

Vueling mit Sitz in Barcelona betreibt in der Zwischenzeit eine Flotte von 120 Maschinen, wobei 112 Airbus A320ceo und A320neo sind. Die EC-MFK wurde werksneu am 29.4.15 an die spanische Airline ausgeliefert und fliegt seither für selbige. Hier auf dem Bild startet die A320-232 schwungvoll in Brüssel auf Runway 07R.