Wohl zum letzten Mal nutzte die ägyptische Delegation für ihre Anreise ans World Economic Forum 2026 den Regierungs-Airbus A340-212 SU-GGG, der eigentlich bereits durch die ursprünglich für Lufthansa gebaute, von dieser aber nie übernommene Boeing 747-830 SU-EGY hätte ersetzt werden sollen. Da die Ausstattungsarbeiten am neuen Staats-Flaggschiff aber noch nicht abgeschlossen werden konnten und der Jumbo Jet immer noch in Hamburg weilt, kam der 1995 gebaute, seltene kleine A340-200 der Arab Republic of Egypt nochmals zu Ehren - erfreulicherweise lockerte sich rechtzeitig für den Positionierungsflug zum Parken nach Genf Cointrin sogar der hartnäckige Hochnebel.

Auf einer typischen WEF-Vorfeldtour kamen die rund 45 Spotterinnen und Spotter auch in den Genuss der vorbeirollenden A340-212 der Egypt Government, welche nach ihrem Flug von Kairo nach Zürich zu ihrem Standplatz unterwegs war. Knapp eine Stunde später flog die SU-GGG weiter nach Genf, wo sie während der Tage parkiert bis die ägyptische Delegation sich wieder auf den Heimweg macht. 

Definitiv eines der grössten Highlights am diesjährigen World Economic Forum - die A340-212 der ägyptischen Regierung. Bei schönstem Sonnenlicht macht sich die Maschine rund 70 Minuten nach Ankunft aus Ägypten auf den Weg nach Genf, wo sie während der Tage parkiert wird bis die ägyptische Delegation mit der SU-GGG wieder zurück in die Heimat fliegt. Womöglich ist dies das letzte Mal, dass die SU-GGG zu bestaunen war, denn die Nachfolgemaschine steht schon in den Startlöchern. In Hamburg werden die letzten Handgriffe erledigt bevor die Maschine schliesslich die in die Jahre gekommene A340 ersetzen wird.