Mit dem Airbus A330-303 TC-JOD hat ein weiteres Flugzeug dieses Musters bei Turkish Airlines eine Sonderbemalung erhalten, mit der für Investitionen in die heimische Wirtschaft geworben wird. Mit der Aufschrift «Nexus of the World» hinter der Flügelwurzel wird das Land ganz unbescheiden als Knotenpunkt der Welt bezeichnet.

Bereits seit Juli 2021 trägt der Airbus A330-203 eine Sonderbemalung für das türkische Team bei den Olympischen Spielen. Gestaltet wurde die Lackierung für die verschobenen Sommerspiele 2020, die letztlich ein Jahr später in Tokio stattfanden. Mittlerweile trägt die Maschine jedoch das Logo der Sommerspiele 2024 in Paris, bei denen die Türkei über dreimal Silber und fünfmal Bronze jubeln durfte.

Ursprünglich hätte der Airbus A350-941 TC-LGI von Turkish Airlines als VP-BXS an Aeroflot ausgeliefert werden sollen. Wirtschaftliche Sanktionen als Folge des russischen Überfalls auf die Ukraine schoben diesem Handel jedoch einen Riegel. Nach rund neun Monaten in einem improvisierten Farbkleid trägt nun auch dieser A350 seit 2023 die vollen Farben von Turkish Airlines.

Die TC-LLZ beschleunigt auf der RWY28 in Zürich für den Rückflug nach Istanbul. Die Boeing 787-9 der türkischen Airline gehören in Zürich noch nicht zum gewohnten Bild. Aktuell besitzt die Airline eine Flotte bestehend unter anderem aus 26 Boeing 787-9. 

Der Mitte Dezember 2025 übernommene Airbus A350-941 TC-LHH ist das 500. Flugzeug in der Flotte von Turkish Airlines. Er trägt eine entsprechende Sonderbemalung, welche zudem auch die über 100'000 Angestellten des türkischen Flagcarriers würdigt.

Die A320-232/WL TC-JTU erreicht Zürich aus Istanbul-SAW kommend. Turkish Airlines besitzt aktuell sechs Maschinen des Types A319, 21 Maschinen des Types A320 und 129 Maschinen des Types A321 - davon 62 A321neo. 

Turkish Airlines setzt auf ihren diversen Strecken nach ZRH einen bunten Mix an Flugzeugmodellen ein - die Airline besitzt neben den 25 Maschinen des Types Boeing 737-8 MAX und -9 MAX auch noch 40 Maschinen des Vorgängers. Hier landet die aus Istanbul kommende B737-8F2 TC-JVS. 

Ganze 64 Airbus A321-231 betreibt Turkish Airlines zurzeit (Stand Dezember 2024). Von der NEO-Version des A321 sollen es dereinst über 200 Exemplare sein. Die abgebildete TC-JTO wurde Ende September 2016 übernommen. Sie trägt den Namen der Stadt Silivri, einem Vorort von Istanbul an der Küste des Marmarameers.

Ab Dezember 2024 sind die A350-941 der Turkish Airlines, beispielsweise die abgebildete TC-LGL, viermal wöchentlich in Santiago de Chile anzutreffen.

Die TC-LLH ist eine von derzeit 24 Boeing 787-9, die bei Turkish Airlines bereits seit 2021 im Einsatz stehen. Mit der im September 2025 getätigten Anschlussbestellung werden 35 weitere baugleiche Einheiten sowie 15 gestreckte Boeing 787-10 hinzukommen.