Der Airbus A320-214CJ 9M-NAB wird von Jet Premier One im Auftrag der Regierung Malaysias betrieben. Es handelt sich dabei um ein ehemaliges Flugzeug aus der VIP-Flotte der Comlux Malta.

Die Gulfstream 550 A9C-SLM des Königreichs Bahrain stellte mit ihrer hellblauen Bemalung einen der elegantesten Besucher des WEF 2025 dar.

Die Regierung Botswanas verfügt über die von der Luftwaffe des Landes betriebene Bombardier Global Express XRS OK1.

Die Boeing 737-700 BBJ PH-GOV des Königreichs der Niederlanden ist seit einigen Jahren Stammgast am WEF, so auch wieder 2025.

Das vom dichten Nebel verursachte Streulicht taucht die Boeing 787-10 VN-A878 der Vietnam Airlines in eine beinahe mystische Umgebung, erforderte von den Fotografen auf den Nachttouren aber ihr ganzes Können.

Fast schon bescheiden nimmt sich die Learjet 45 4O-MNO der Regierung Montenegros im Vergleich zu den meisten anderen Regierungsjets am WEF 2025 aus.

Der Airbus A319-111 5A-ONI der Afriqiah Airways kehrte nach der Anreise seiner Passagiere noch am selben Abend als Leerflug nach Libyen zurück.

Bereits bei fortgeschrittener Dämmerung besuchte mit der Boeing 737-8 MAX N1TS der First Virtual Group erstmals eine als BBJ ausgestattete Boeing 737 MAX den Züricher Flughafen, um anschliessend zum Parken nach Basel überführt zu werden.

Zu den zahlreichen seltenen und exotischen Business-Jets, die anlässlich eines WEF in die Schweiz fliegen, gehörte 2025 die Bombardier Global Express XRS VT-TUS eines indischen Besitzers.

Als einer der ersten Besucher des WEF 2025 landete die Boeing 777-300ER HZ-AK44 in den vollen Farben der Saudia am Sonntag Nachmittag in Zürich, um anschliessend wieder nach Ryiadh zurückzufliegen. Sie ist eine von zwei auf VIP-Flügen verwendeten B777 der Saudis und war seit 2018 wiederholt an einem WEF zu Gast.