Air 001 ist eine seit Frühling 2025 bestehende Kooperation des polnischen Reisebüros ITAKA und der bulgarischen Airline Electra Airways. Der Airbus A320-214 LZ-EAL erhielt vor kurzem eine entsprechenden Bemalung, nachdem er zunächst seit der Übernahme von ITA Airways (ex EI-IKF / I-BIKF bei Alitalia) in deren blauen Grundfarben weiterbetrieben wurde, lediglich mit Electra Airways-Aufschriften versehen. Nebst den Einsätzen für das polnische Reisebüro betreibt der bulgarische ACMI-Spezialist den Zweistrahler aber auch für andere Airlines, hauptsächlich für die ägyptische AMC Aviation. In Bologna war er allerdings auf einen Air Arabia Maroc-Flug zu sehen.

Aus Frontier-Beständen stammt Fly Ones Airbus A320-214 ER-00004, der im Juli 2025 zur Flotte des moldawischen Carriers stiess. Mit zusätzlichen Aufschriften bewirbt er die türkische Hotelgruppe Titanic Hotels. Ausgeliefert wurde der Zweistrahler übrigens im April 2013 an Monarch Airlines als G-ZBAB.

Marathon Airlines setzt ihre Embraer 175STD für Aeroitalia ein, dessen volle Bemalung sie auch trägt. Im italienischen Luftraum handelt es sich dabei um eine alte Bekannte, war der Regionaljet doch fast zehn Jahre lang als EI-RDA Teil der Flotte von Alitalia CityLiner.

Im Hinblick auf die Fussball-Weltmeisterschaft der Männer im kommenden Sommer hat Royal Air Maroc als offizieller Partner der marokkanischen Nationalmannschaft ihre Boeing 737-8 MAX CN-MAY mit einer entsprechenden Sonderbemalung versehen. Die Erwartungen dürften gross sein, nachdem die marokkanische Auswahl bei der letzten Weltmeisterschaft als erster Vertreter vom afrikanischen Kontinent die Halbfinals erreicht und zuletzt die Qualifikation zur nächstjährigen Ausgabe äusserst souverän absolviert hat.

Aus Beständen der philippinischen Cebu Pacific übernahm Fly One Ende August 2025 den Airbus A320-214 ER-00005 und versah ihn sogleich mit dem neuen Erscheinungsbild. Mit derselben Registration stand von Juni 2019 bis Mai 2023 bei der moldawischen Airline bereits eine Maschine gleichen Typs im Einsatz, welche inzwischen an die Tochtergesellschaft in Armenien abgegeben wurde und dort als EK-FOB aktiv ist.

Die Boeing 737-84P F-GZHS von ASL Airlines France kam Anfangs Oktober 2025 mehrfach auf Verbindungen der Air France zum Einsatz, unter anderem nach Bologna. Sie zeigt mit ihren Aufklebern die Rolle der Fluggesellschaft als offizielles Transportunternehmen der französischen Profi-Basketballliga. Ursprünglich im März 2007 an Air Hong Kong als B-KBL ausgeliefert, wurde sie nach Zwischenstationen bei Air Italy und Transavia France im November 2024 Teil der Flotte des französischen Ablegers der ASL Airlines-Gruppe. 

Beim Airbus A321-211 ER-00003 von Fly One handelt es sich um einen alten Bekannten in mitteleuropäischen Breitengraden. Im März 2016 an Niki als OE-LNZ ausgeliefert, stand er später auch noch bei Thomas Cook Aviation / Condor als D-ATCE im Einsatz. Nach gut viereinhalb Jahren in Südostasien bei Vietravel Airlines ist der Zweistrahler seit Mitte August 2025 zurück in Europa und wurde gleich mit dem neuen Farbkleid der moldawischen Airline versehen.

Insgesamt neun Embraer E190-E2 hat Scoot beim brasilianischen Hersteller geordert. Stand Ende August 2025 sind sieben davon bereits ausgeliefert. Als erste Einheit wurde im April 2024 die 9V-THA übernommen, welche sich hier im Anflug auf Koh Samui befindet.

Die moldawische Fly One hat Anfang Juli 2025 mit der Übernahme eines neuen Airbus A321-211 (ER-00001) sowie des abgebildeten A320-214 ER-00011 eine neue Bemalungsvariante eingeführt. Die ER-00011 wurde zudem mit Werbeaufschriften für das All Inclusive-Luxusresort Cullinan in Belek bei Antalya versehen.

Swift Air betreibt seit Ende Juli 2022 die zum Frachter umgebaute Boeing 737-883SF EC-NXU im Auftrag des Paketdienstes DHL in dessen vollen Farben. Wie der Boeing-Typenbezeichnung zu entnehmen ist, wurde der Zweistrahler ursprünglich an SAS ausgeliefert, wo er fast zwei Jahrzehnte als LN-RRK im Einsatz stand.