Nicht zum ersten Mal weilte die «605» der Hungarian Air Force in Zürich - nach einem kurzen Stopp flog die A319-112 wieder weiter nach einem powervollen Start auf RWY28. 

Die «701» der Regierung der Republik Armenien gehört schon fast zum Standart während den WEF-Tagen, bereits mehrfach besuchte der Airbus A319-132CJ den Flughafen Zürich. Die Maschine ist ready für den Rückflug, das Pushback-Fahrzeug auch bereits in Stellung - bis zum Abflug dauert es dennoch einen Moment, da die armenische Delegation noch nicht eingetroffen ist. 

Die pakistanische Delegation verlässt Zürich und das World Economic Forum 2026. Kurz nach der A319 rollte auch die Gulfstream G600 «786-99» der Pakistan Army in Richtung RWY28. 

Am Donnerstag verliess auch die Qatar Amiri Flight A330-202 mit der katarischen Delegation die diesjährige Austragung des World Economic Forum in Davos. Im Hintergrund der startenden A7-HJJ sieht man auch die C-32A «09-0015» der United States Air Force, welche ein paar Zeigerumdrehungen später zur «Air Force 1» wurde und den amerikanischen Präsidenten zurück in seine Heimat chauffierte. 

Bei Dunkelheit und Nebel erreichte die PK-GIF der Indonesia Government am Mittwochabend aus London-STN kommend Zürich. Am Donnerstagnachmittag sonnte sich schliesslich die Boeing 777-3U3 auf den W-Standplätzen während der indonesische Präsident Prabowo Subianto in Davos weilt. Die Maschine wurde ursprünglich an Garuda Indonesia ausgeliefert, welche die Maschine im Auftrag der Regierung auch weiterhin betreibt. 

Die T.22-1 erreichte Zürich kurz vor 20.00 Uhr und rollte von der RWY14 zu den C-Standplätzen zum Parkieren. Der Airbus A310-304 der Spanish Air Force hat schon stolze 35 Jahre auf dem Buckel - zu Beginn flog die Maschine für Air France - seit Januar 2002 gehört die Maschine zur Spanish Air Force. 

Die Türkei reiste offenbar nur mit einer kleinen Delegation ans diesjährige World Econimic Forum. Die Gulfstream GV-SP (G550) TC-CBK erreichte ZRH als TRK5 und rollte auf die 700-Standplätze. 

Nach der Landung auf der Piste 14 rollt die Boeing 787-8 UK001 der Regierung Usbekistans über die Piste 16 zu den W-Plätzen, die sie erst nach Anbruch der Dunkelheit wieder verlassen wird. Während sich die usbekische Delegation am WEF beteiligte, war der Dreamliner in München parkiert.

Das World Economic Forum stellt auch die Spotter immer wieder vor (schöne) Herausforderungen - die Nacht-Ramptouren bieten den Teilnehmern immer einiges - so war gestern unter anderem die Challenge, die A330-243 Prestige abzulichten, während sie noch zum Standplatz rollte. Kaum stand die Maschine des Government of Kazakhstan, hatte sie auch schon Treppen dran - die Maschine in Ruhe mit Stativ abzulichten war also nicht möglich. Die UP-3001 erreichte Zürich aus Stuttgart kommend, wo sie zwischenzeitlich geparkt wurde, nachdem sie bereits am Mittwoch die Delegation nach Zürich brachte. 

Nachdem die VC25 des amerikanischen Präsidenten aufgrund eines "kleinen elektronischen Defekts" kurz nach dem Start wieder umkehren musste, erreichte der amerikanische Präsident anlässlich des World Economic Forum 2026 Zürich kurz nach Mittag an Bord der 09-0015, eine Boeing C-32A, welche seit August 2010 Teil der Flotte der United States Air Force ist. Die Ankunft der Maschine wurde mit grosser Spannung erwartet, so zeigte Flightradar24 an, dass zeitweise über 110'000 Leute gleichzeitig den Flug mitverfolgt haben. Schliesslich landete die Maschine auf RWY16. Erst kurz vor der Landung durchbrach die Maschine die letzten Nebelschwaden. Eindrücklich war auch die Tatsache, dass für die Ankunft der komplette sonstige Flugverkehr eingestellt wurde. So gab es rund 30 Minuten vor und bis 20 Minuten nach der Ankunft der Maschine weder Starts noch Landungen. POTUS reiste schliesslich mit einem Helikopter weiter ins Bündnerland.