Bild 240 - 249 (von 2420)

Mailand-Malpensa ist ausserhalb Grossbritanniens die grösste Basis für EasyJet. Dennoch tragen die dort stationierten Flugzeuge Registrationen aus Österreich und nicht aus Italien. Im Bild zu sehen sind die Airbus A320-214 OE-IJV und OE-IZH sowie der Airbus A321-251NX OE-IUC, der bereits als HB-AWC für EasyJet Switzerland vorgemerkt ist.

Ursprünglich hätte der Airbus A350-941 TC-LGI von Turkish Airlines als VP-BXS an Aeroflot ausgeliefert werden sollen. Wirtschaftliche Sanktionen als Folge des russischen Überfalls auf die Ukraine schoben diesem Handel jedoch einen Riegel. Nach rund neun Monaten in einem improvisierten Farbkleid trägt nun auch dieser A350 seit 2023 die vollen Farben von Turkish Airlines.

Nette Abwechslung zum Airliner-Verkehr auf der Piste 35R in Malpensa: Der AgustaWestland AW139 VF-153 der Vigili del Fuoco startet von der Feuerwehrbasis aus zu seiner Mission. Die Basis des Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco ist eine von nicht weniger als drei Helikopterbasen rund um den Flughafen Mailand-Malpensa.

Mit Air Baltic direkt in das Herz der Alpen - ab Januar 2027 wird dies auch ab Riga nach Turin und ab Vilnius nach Genf möglich sein. Hier ist der Airbus A220-300 YL-ABI im Anflug auf die Piste 35R in Malpensa zu sehen, auf einem Swiss-Flug aus Zürich.

YL-ABI

c/n: 55163

Joel Vogt 8.4.2026 MXP

Croatia Airlines besitzt aktuell sechs Flugzeuge des Musters A220, wobei die 9A-CAO einer von zwei Airbus A220-100 ist. Die Maschine trägt den Taufnamen Dubrovnik, ein sehr pittoreskes Städtchen in Dalmatien, welches bei Touristen sehr beliebt und im Sommer entsprechend gut besucht ist. 

Emirates hat den Stillstand des Betriebs nach Ausbruch des Iran-Kriegs weitgehend überwunden und die meisten Verbindungen wieder aufgenommen. Bis jedoch die Zahl der Umsteigepassagiere am Golf wieder das Vorkriegsniveau erreicht, dürfte es noch etwas dauern. Zürich wird inzwischen bereits wieder zweimal täglich bedient, mittags mit dem Airbus A380-861 wie der A6-EUH.

Die A6-EUH trägt eine Sonderbemalung, welche auf die Partnerschaft zwischen Emirates und den vier grössten Tennisturnieren hinweist. Alle vier Grand Slam Turniere werden mittels eines Tennisballes präsentiert, auf dem Bild der A380-861 sieht man die US-Open und Wimbledon. Der Flügel verdeckt die beiden Grand Slams Roland Garros in Paris und die Australien Open in Melbourne. 

Nur einen Tag nach dem 100. Jubiläum des Erstflugs der «alten» Luft Hansa auf der Strecke Berlin - Erfurt - Nürnberg - Zürich, der mit einem speziellen Jubiläumsflug der Boeing 787-9 D-ABPU in der Jubiläumsbemalung nachgestellt wurde, erhielt auch der EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg Besuch von einem der mittlerweile bereits sechs Flugzeuge im Sonderdesign. Auf dem Morgenkurs LH1200/LH1201 aus Frankfurt und zurück setzte Lufthansa den Airbus A320-271N D-AING ein, der seit Januar den XXL-Kranich als Farbkleid trägt.

Die EC-NVJ ist gut 18-jährig und blickt auf eine bewegte Geschichte zurück. Die Maschine wurde Anfang Februar 2008 als G-FDZF an Thomsonfly ausgelieferte. In der Folge hatte die B737-8K5 zwei Heimaten, im Sommer flog die Maschine jeweils für die britische Airline Thomson Airways, die Wintermonate verbrachte die Airline für die kanadische Sunwing Airlines, dies änderte sich auch nicht als Thomson Airways in TUI Airways überging. Seit Juni 2022 ist die Maschine sesshafter geworden und wird ausschliesslich für Air Europa eingesetzt. 

EC-NVJ

c/n: 35138

s/n: 2499

Raphael Joggi 7.4.2026 ZRH

Aer Lingus ist ein regelmässiger Gast in Zürich und vertritt somit die Farben der "grünen Insel". Mit der neuen Bemalung ist zwar viel "grün" von den Flugzeugen verschwunden, trotzdem ist neben weiss die Farbe grün dominant in der Bemalung der Airline. Die EI-EDP, ein Airbus A320-214, rollt in Richtung RWY28  für den Flug zurück ins heimische Dublin. 

Bild 240 - 249 (von 2420)