Air Canada Route verfügt über einen Flottenmix aus 18 Airbus A319-112, 6 Airbus A320-214 sowie 16 Airbus A321-211 wie der abgebildeten C-GYFM, was ihr bislang eine flexible Anpassung der auf einer Verbindung angebotenen Kapazität ermöglicht. Mit dem Wechsel zu einer Boeing 737-8 MAX-Einheitsflotte fällt diese Flexibilität als Preis der Umstellung auf ein effizienteres Flugzeugmuster weg.

Avelo Airlines ist 2021 aus der ehemaligen Casino Express hervorgegangen. Sie führt Low-Cost-Flüge mit Boeing 737 wie der Boeing 737-8F2 N802XT durch.

Sonne, Regen und bewölkter Himmel wechselten sich an diesem Apriltag wacker ab. Die EC-NZF erwischte gerade eine Phase ohne Sonnenstrahlen, als sie auf der Polderbaan beschleunigte. Der Airbus A350-941 ist eine von drei Maschinen dieser Bauart bei der in Spanien eingetragenen World2Fly. Die kleinen Zusatztitel verraten allerdings, dass die Maschine an diesem Tag ab Amsterdam für Corendon Dutch Airlines unterwegs war. 

FLYONE ist eine in Moldawien registrierte Airline und betreibt eine Flotte  bestehend aus sechs Airbus A320 und drei Airbus A321. Die ER-00008 bietet Platz für bis zu 180 Passagieren. Die in Hamburg gebaute Maschine wurde im Jahre 2013 an Avianca El Salvador ausgeliefert und ist seit Ende August 2023 zurück in Europa. 

Die TF-ISX beschleunigt auf der Polderbaan für den Rückflug nach Island - sie trägt die Sonderbemalung zum 100-jährigen Jubliäum der isländischen Unabhängigkeit. In der Zwischenzeit befindet sich die B757-3E7 nicht mehr in der Flotte der Icelandair. Die Maschine ist nun in Usbekistan zu Hause, bei Fly Khiva, wo sie die Registration UK75007 trägt. 

Kurz nach einem Regenschauer sorgte dieser kraftvolle Start der Suparna Airlines Boeing 747-4HAF dafür, dass die Polderbaan in Amsterdam wieder abtrocknen konnte. Die B-1340 schaut bereits auf eine bewegte Geschichte zurück, wurde die Maschine im Jahre 2007 an TNT Airways ausgeliefert und flog während vieler Jahren mit einer belgischen Registration unter anderem auch für Emirates SkyCargo. Seit August 2017 fliegt die Boeing 747 nun mit chinesischer Registration, ist aber nach wie vor regelmässig in Europa anzutreffen, vorwiegend in Amsterdam. 

Air Europa betreibt zum aktuellen Zeitpunkt (April 2026) 18 Boeing 737-800, aufgeteilt in zwölf "alte" Boeing 737-85P und sechs Boeing 737-8 MAX. Die EC-LXV trägt in der Zwischenzeit auch die neue Bemalung von Air Europa, während sie auf der Abbildung noch in der vorherigen Bemalung unterwegs ist. 

Die EI-HXD ist eine von sieben Maschinen des Types A321-271NX in der Flotte von ITA Airways. Die Maschine trägt den Taufnamen Luigi Datome und ist somit einem ehemaligen italienischen Basketballer gewidmet, welcher zwischen 2003 und 2023 aktiv war und in der NBA für die Detroit Pistons und die Boston Celtics auflief. 

Bevor es zur Fusion mit Alaska Airlines kam, wollte Hawaiian mit der Boeing 787-9 ihr Langstreckengeschäft erweitern. Insgesamt 12 Boeing 787-9 Dreamliner wurden 2018 bestellt, wovon fünf inzwischen durch die neue Eigentümerin Alaska Airlines zur grösseren Version -10 gewandelt wurden. Die ersten vier Boeing 787-9 wurden noch in den Farben der Hawaiian ausgeliefert, als erste die N781HA, die am 16.4.24 mit einem Linienflug nach San Francsico in Dienst gestellt wurde. Das obige Pressebild entstand anlässlich dieses Fluges.

Ein Bild, welches es so nicht mehr geben wird - Transavia hat in der Zwischenzeit alle Maschinen des Types B737-7K2 ausgeflottet, die PH-XRY wurde Anfangs November 2024 nach Enschede Twente (ENS) geflogen, wo sie abgestellt wurde. Derweil betreit Transavia aktuell «nur» noch Boeing B737-8K2, hingegen erweitern die Holländer stetig ihre Flotte mit Airbus-Maschinen des Types A321neo, eine erste Maschine wurde bereits im Dezember 2023 ausgeliefert, die bislang letzte im August 2025, sechs weitere Maschinen sollen noch zu den Holländern dazustossen.