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Die israelische El Al hat die Boeing 737-85P LY-LOC von KlasJet angemietet und setzt sie unter der Marke ihrer Ferienreise-Tochter Sun d'Or im Mittelmeerraum ein. Erholungsreisen auf griechische Inseln oder nach Zypern erfreuen sich unter israelischen Reisenden grosser Beliebtheit, nicht zuletzt für Kurz- und Wochenendtrips zum Besuch lokaler Casinos.

LY-LOC

c/n: 33980

s/n: 2245

Serge Braun 29.9.2025 HER

Die Boeing 757-225PCF N783SP von Samaritan's Purse startet Mitte August 2025 in Larnaca Richtung Tel Aviv. Der Zweistrahler war tags zuvor aus Shannon kommend in Zypern gelandet. Ausgeliefert wurde er mit Baunummer 75 vor über 40 Jahren an Eastern Airlines und stand zwischenzeitlich bei verschiedenen anderen Betreibern im Einsatz, namentlich Air 2000, Air Atlanta, Varig Log, DHL Middle East und Pacific Air Express Australia.

N783SP

c/n: 22611

s/n: 75

Gerrit Griem 19.9.2025 LCA

Die N722GT ist die derzeit jüngste Einheit unter den elf bei Atlas Air eingestzten Boeing 777-F. Sie wurde am 20 Juni 2025 werksneu ausgeliefert und hier bei ihrem Erstbesuch am Flughafen Schiphol fotografiert.

N722GT

c/n: 69788

s/n: 1799

Andi Lang 15.9.2025 AMS

IndiGo plant langfristig einen deutlichen Ausbau ihrer Langstrecken-Aktivitäten, um ihr dichtes Inlandnetz zu ergänzen. Bereits heute fliegt die indische Airline regelmässig nach Europa, wo sie mit Istanbul, Amsterdam, Kopenhagen und Manchester derzeit vier Destinationen anbietet. Neben zwei von Turkish Airlines gemieteten Boeing 777-300ER werden dabei auch zwei von Norse Atlantic angemietete Boeing 787-9 Dreamliner eingesetzt, die abgebildete LN-FNC sowie ihre Schwester LN-LNR. Dank des Codesharings mit Aegean Airlines dürften diese Verbindungen nach Europa bald deutlich ausgebaut werden.

LN-FNC

c/n: 38790

s/n: 698

Andi Lang 14.9.2025 AMS

Nur ein kleiner Sticker am Bug des Flugzeugs verrät, dass die in neutralisierten DHL-Farben fliegende Boeing 747-87UF N853GT von Atlas Air betrieben wird.

N853GT

c/n: 37572

s/n: 1467

Andi Lang 14.9.2025 AMS

Sunweb Vakanties ist ein holländisches Online-Reisebüro, das seinen Sitz in Rotterdam hat. Das Unternehmen arbeitet mit verschiedenen Fluglinien und Low-Cost-Anbietern zusammen, so mit Brussels Airlines, EasyJet, Eurowings, Vueling und natürlich der heimischen Transavia. Dementsprechend haben einzelne Transavia-Flugzeuge wiederholt Sunweb-Sonderbemalungen erhalten, hier etwa die 2018 ausgelieferte Boeing 737-800 PH-HXM, die wie der Rest der Boeing-Flotte schon bald durch A320neo und A321neo ersetzt werden soll.

PH-HXM

c/n: 62165

s/n: 6889

Andi Lang 14.9.2025 AMS

Egypt Air bedient Amsterdam wechselweise mit Airbus A321neo oder Grossraumflugzeugen wie der Boeing 787-9 SU-GEU. Die ägyptische Nationalairline verfügt mittlerweile bereits über acht Dreamliner, nachdem zusätzlich zu den sechs im Jahre 2019 ausgelieferten Einheiten aus dem Werk Everett Ende 2023 und 2024 je ein weiteres Exemplar aus dem Werk Charleston ausgeliefert wurde.

SU-GEU

c/n: 38802

s/n: 861

Andi Lang 13.9.2025 AMS

Die LZ-CJB ist eine von drei Boeing 747, die von der in Sofia beheimateten Compass Air Cargo als Frachter betrieben werden. Bei ihr handelt es sich um eine einst für Air France Cargo gebaute Boeing 747-428F, die zuletzt als TC-ACR bei ACT Cargo in Istanbul eingesetzt wurde, bevor Compass Air Cargo sie Anfang des Jahres 2025 erwarb.  

LZ-CJB

(TC-ACR)

c/n: 32866

s/n: 1315

Andi Lang 12.9.2025 AMS

Der niederländische Tatoo-Künstler Henk Schiffmacher gestaltete zum 25-jährigen Jubiläum der holländisch-türkischen Corendon-Gruppe, die 2000 als Reisebüro in den Niederlanden gegründet wurde, eine Sonderbemalung mit Motiven aus der Seefahrt für die Boeing 737-9 MAX PH-CDQ der Corendon Durch Airlines. Diese ist eine von drei Fluglinien des Unternehmens, das zunächst 2004 Corendon Airlines in der Türkei gegründet hat, anschliessend 2010 Corendon Dutch Airlines aus der Taufe hob und schliesslich 2017 die Corendon Airlines Europe mit Sitz in Malta schuf.

PH-CDQ

c/n: 66347

s/n: 8802

Andi Lang 12.9.2025 AMS

Die Flughafenfeuerwehr am EuroAirport ist in der fast schon beneidenswerten Lage, gleich über zwei ausgediente Airliner als Trainingsobjekte zu verfügen. Neben der inzwischen bereits sichtlich in Mitleidenschaft gezogenen ehemaligen Gainjet McDonnell Douglas MD-83 SX-IFA, die hier gerade wieder einmal «gelöscht» wird, dient seit Frühjahr 2024 auch die ehemalige Mid East Jet Boeing 757-24Q N757MA als Übungsobjekt. Der ehemalige VIP-Jet strandete während Wartungsarbeiten am EuroAirport, als sein Besitzer den Betrieb einstellen musste.

EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg (Mid East Jet)

Boeing 757-24Q

N757MA

c/n: 28463

s/n: 739

Christian Brechbühl 3.9.2025 BSL
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