Noch bis Sonntag, 11.10.26 starten am frühen Nachmittag die Boeing 787-9 der United Airlines zum saisonalen Linienflug UA45 von Zürich nach San Francisco. Wie die erst wenige Wochen alte, am 1.9.26 am United ausgelieferte N61111 nach dem Start von der Zürcher Piste 16 die obligate 270°-Kurve über Zürich Nord einschlägt, führt ihr Flugweg unter dem Abflugpfad der zwei Minuten zuvor gestarteten Swiss Boeing 777-3GE/ER HB-JNC hindurch, die als Kurs LX40 nach LAX Los Angeles International ebenfalls Kalifornien zum Ziel hat.
Die Boeing 737-484 9H-MPW der Air Horizont führte einen Herbstferien-Zusatzflug ab Skopje nach Zürich durch und flog anschliessend leer nach Mailand-Malpensa weiter. Üblicherweise ist sie ab Bratislava auf Ferienflügen im Einsatz, weshalb sie eine Werbebemalung der lokalen Reiseanbieter Tatratour und Seneca Tours trägt. Das letztgenannte Unternehmen bezieht sich mit seinem Namen nicht etwa vom bekannten römischen Philosophen und Politiker Seneca (1-65 n.Chr.), sondern auf seinen slowenischen Heimatort Senec östlich von Bratislava.
Die Boeing 737-85F TC-MGR stiess im März 2024 aus Beständen der südafrianischen Mango zur Flotte der Mavi Gök Airlines. Aktuell steht sie in den vollen Farben für Air Anka im Einsatz und kommt so auch auf den Zusatzflügen während der Spitzentage der Herbstferienzeit zum Einsatz.
Die VH-XZP - eine B737-838 von Qantas - trägt die «Retro-Bemalung» der Airline. Die Bemalung soll an das Aussehen der Flugzeuge aus dem Zeitraum 1971 und 1984 errinnern. Bereits seit 2014 fliegt die Maschine in dieser Bemalung, damals wurde sie zum 94. Geburtstag der Airline vorgestellt. Auf dem Bild ist die VH-XZP beim Start in Perth zu sehen, ihr Ziel war Melbourne.
Ein schmaler wolkenfreier Spalt am Horizont taucht die kurz vor Sonnenuntergang landende Boeing 787-9 Dreamliner A4O-SH der Oman Air in ein aussergewöhnliches Licht, die im bevorstehenden Winterhalbjahr nun wieder anstelle der im Sommer eingesetzten Boeing 737-8 MAX jeweils mittwochs, freitags und sonntags zwischen Muscat und Zürich verkehrt.
United Airlines bedient Zürich im aktuellen Sommerflugplan dreimal täglich auf den Verbindungen ab Newark, Washington-Dulles und Chicago-O'Hare mit den in die Jahre gekommenen Boeing 767-322ER. Für etwas Abwechslung in der doch etwas repetitiven Auswahl eingesetzter Flugzeuge sorgt die in wenigen Tagen 34-jährige N653UA, die bei ihrer Auslieferung am 13. Oktober 1992 (!) zunächst die damaligen orange/rot/blauen Farben der United erhielt, ihre Standardbemalung aber bereits ab 1998 gegen die jeweils aktuellen Werbefarben der Star Alliance getauscht hat. Mit dem letzten Redesign des United-Anstrichs erhielt sie vor wenigen Jahren blaue anstelle grauer Triebwerke.
Auch die kroatische ETF Airways profitiert vom Boom an Zusatzflügen während der Herbstferienzeit. In einem weiteren Subcharter für Corendon Airlines verkehrte sie mit ihrer Boeing 737-8FZ 9A-ICF auf einer Sonntag-Morgen Rotation von Antalya nach Zürich und zurück.
Bereits seit über einem Jahr erstrahlt die Boeing 777-FBT D-ALFC der Lufthansa Cargo im aktuellen Design der Airline. Sie ist eine von zwölf Boeing 777F, die in den Farben der Lufthansa unterwegs sind und wurde im Februar 2024 fabrikneu an die Airline ausgeliefert.
Zweifellos ein Highlight unter den Herbstferien-Zusatzflügen dürfte für Flugzeugenthusiasten und Planespotter die Boeing 737-85F TC-MGJ der Air Anka darstellen. Sie trägt die an das Design eines Businessjets angelehnte Bemalung der Luxx Global, einer für VIP- und Gruppencharter gegründeten Marke der Mavi Gök Airlines.
Im Subcharter für Corendon Airlines Europe verkehrte Smartwings mit ihrer Boeing 737-8Q8 OK-TVJ auf einem Herbstferien-Charterkurs von Zürich nach Heraklion.
