Auf Korfu betreibt Ryanair eine Sommerbasis mit je einer Boeing 737-800 und 737-8 MAX. Für die detailversessenen Spotter erfreulich ist indes, dass die entsprechenden Maschinen alle zwei bis drei Tage ausgetauscht werden. Hier ist die Boeing 737-8 MAX EI-IGK morgens bei der Rückkehr von ihrer ersten Tour aus Athen zu sehen.

Am späteren Nachmittag trifft die Boeing 737-8200 MAX EI-HGN von Ryanair in Edinburgh auf der Piste 24 ein. Sie bietet 197 Passagieren Platz und verfügt hinter dem Flügel über zusätzliche Notausgänge auf beiden Seite.

Mit Stand April 2026 verfügt Ryanair in der irisch-registrierten Flotte über 143 Boeing 737-8200 MAX. Die hier in Edinburgh abgebildete EI-IJZ wurde am 1. August 2024 von Boeing Field nach Dublin ausgeliefert und zirkuliert seither im engmaschigen Netzwerk von Ryanair in ganz Europa.

Sieben Jahre lang flog die Boeing 737-8AS EI-DLS in den Farben der Ryanair. Sie ist hier im Endanflug auf die Piste 28 (heute 28L) in Dublin zu sehen, wo der irische Low-Cost-Carrier eine seiner grössten Basen betreibt. Im September 2013 wurde die Maschine stillgelegt und wenige Wochen später an die thailändische Nok Air übergeben.

Ryanair hat Salzburg gerade mal vier Monate zuvor in ihr wachsendes Streckennetz aufgenommen, als die noch in der ursprünglichen Bemalungsvariante fliegende Boeing 737-8AS EI-CSF ihre Parkposition zum Rückflug nach London Stansted verlässt. Noch trägt der im Mai 2000 gebaute Jet keine Winglets.