Erst seit November 2025 trägt der Airbus A320-216 9M-AGM von Air Asia diese bunte Sonderbemalung, die auf die Tradition Malaysias in Sachen Animationen und Computerspiele hinweist. Als wäre der Airbus nicht schon bunt genug, prangt zudem unter der Einstiegstüre auch noch ein Kleber mit dem Motto "Visit Truly Asia Malaysia 2026", wie er auf etlichen anderen Maschinen malaysischer Airlines ebenfalls zu sehen ist.
Dieser Tage nicht mehr aktuell ist diese Sonderbemalung auf dem Airbus A320-216 9M-AHL von Air Asia. Sie weist auf die Air Asia Super App hin, aus der seither allerdings die Air Asia Move App geworden ist - samt neuer eigener Sonderbemalung auf einem anderen A320, der allerdings bei Thai Air Asia unterwegs ist. Singapur erreichte die 9M-AHL an jenem Tag von Kuching her.
Der Airbus A350-941 B-306Y wurde im Februar 2019 als vierter von mittlerweile 20 A350 an China Eastern Airlines ausgeliefert. Er ist hier im Anflug auf die Piste 02L in Singapur zu sehen.
Erst gerade etwas mehr als ein Jahr alt war der Airbus A350-941 B-58508 von Starlux Airlines auf diesem Bild in Singapur. Es handelt sich um einen von zehn A350-900, die bei Starlux im Einsatz stehen und die ab August 2026 auch regelmässig in Europa erwartet werden.
Zur Mittagszeit trifft der Airbus A350-941 VN-A892 von Vietnam Airlines in Singapur auf dem Flug aus Hanoi ein. 14 Maschinen dieses Typs befinden sich in der rund 100 Flugzeuge starken Flotte von Vietnam Airlines und werden selbstverständlich auch auf Langstrecken ab Hanoi und Ho-Chi-Minh-City eingesetzt.
Die nigerianische Luftwaffe betreibt den Airbus A330-243 5N-FGA als Präsidenten-Flugzeug. Der Jet wurde ursprünglich bereits als VIP-Flugzeug für Mid East Jet gebaut und 2024 von Nigeria erworben. Er wurde nun bei AMAC Aerospace am EuroAirport technisch betreut.
Der VIP Airbus A319-115CJ M-YULI wird seit Mai 2019 durch Star Jet für Prime Value Trading betrieben. Für Wartungsarbeiten besucht er periodisch den EuroAirport.
Fast genau fünf Jahre vor der obigen Aufnahme, am 11. Dezember 2020, übernahm die deutsche Betreiberin von VVIP Jets, K5 Aviation, den werksneuen Airbus A350-941CJ D-AKAY vom Hersteller. Nachdem das Flugzeug pandemie-bedingt bis Mitte Juli 2021 in Hahn abgestellt war, wurde es am 15.7.21 zum Innenausbau der Kabine nach Basel überführt. Nun scheinen sich die Arbeiten einem Ende zu nähern, und das zukünftige Flaggschiff in der Flotte der K5 Aviation konnte bei ersten Testflügen beobachtet werden.
Seit August 2025 steht der Airbus A320-232 TC-JTY als erste Maschine ihres Typs überhaupt in den Farben der Turkish Airlines-Tochter Ajet im Einsatz. Übernommen wurde er im Dezember 2024, nachdem er zuvor über 12 Jahre lang in asiatischen Gefilden für Tigerair Mandala, Tigerair Singapore, IndiGo und Scoot unterwegs war.
Insgesamt 108 Airbus A321neo soll Pegasus' Flotte dereinst umfassen. Der A321-251NX TC-RDM wurde im März 2024 übernommen und zeigt sich hier beim Start am späteren Vormittag auf Zürichs RWY28.
