Werbung für ihre eigene Reise-App macht Thai Air Asia auf dem Airbus A320-216 HS-BBG. Seit Mai 2025 trägt dieser eine mintgrün und schwarze Bemalung, die auf AirAsia Move hinweist, eine App, über die Flüge, Hotels, Mietautos und mehr gebucht werden können.
Die Grundfarben dieses Airbus A330-302 von Nordwind Airlines sind eindeutig noch zu erkennen. Heute als RA-73849 unterwegs, war die Maschine im März 2013 als VT-JWU an die mittlerweile eingegangene Jet Airways nach Indien ausgeliefert worden. Bei Nordwind ist der A330 seit Oktober 2021 aktiv, zunächst als VP-BUJ und seit Dezember 2022 im russischen Register.
Nach einem mehr als siebenstündigen Nachtflug trifft der Airbus A321-271NX EI-KGH der Air Astana früh morgens in Phuket ein, wo er gleich auf der Piste 09 landen wird. Der Airbus A321LR hat bei Air Astana die Boeing 757-200 ersetzt und bildet die Basis eines stets wachsenden Netzwerkes, das Europa via Zentralasien mit dem fernen Osten verbindet.
Ein Jahr nach der Integration von Thai Smile in die Flotte von Thai Airways tragen einige Airbus A320-232 bereits die gewöhnliche Bemalung des Flag-Carriers. Hier ist die HS-TXF zu sehen, auf einem der zahlreichen täglichen Flüge von Bangkok-Suvarnabhumi nach Phuket.
Im Gegensatz zu den beiden Schwestermaschinen RA-73848 und RA-73849 trägt der Airbus A330-302 RA-73850 von Nordwind Airlines bereits die volle aktuelle Bemalung der russischen Charterairline. Von Dezember 2012 bis April 2019 war er als VT-JWS bei der indischen Jet Airways unterwegs.
Seit etwas über einem Jahr verbindet Jetstar Airways Phuket auch mit Perth in Westaustralien. Mehrmals wöchentlich ist so ein Airbus A321-251NX wie hier die VH-OYF tagsüber in Phuket zu sehen.
Als einer von drei Airbus A321-211(P2F) wird die 9M-TLA von Air Asia unter dem Label Teleport betrieben. Es handelt sich dabei um den konzerneigenen E-Commerce-Bereich, der seit 2018 besteht. In Phuket sind die drei schwarz bemalten A321-Frachter indes eher weniger oft, aber dennoch einigermassen regelmässig anzutreffen.
Nachdem sie im Winter 2024/25 in deren vollen Farben bei Aeroitalia im Einsatz stand, hat die durch Fly Air41 betriebene A319-111 9A-ZAG im Frühjahr 2025 das neue Design der Mutter Sundair erhalten. Für einen Fussballcharter nach Salzburg besuchte sie als Leerflug aus Dresden kommend im Dezember 2025 den EuroAirport.
Erst seit 2002 ist Osttimor unabhängig, als erstes Land im 21. Jahrhundert. Die einzige international tätige Fluggesellschaft ist Aero Dili, mit je einem Airbus A319 und A320. Der A319-115 4W-AAO stammt aus den Beständen von China Eastern und fliegt seit Januar 2025 unter anderem nach Singapur, Fuzhou und Xiamen.
Auf ihrem aktuell ältesten Flugzeug, dem Airbus A320-214 9M-AFD feiert Air Asia sich selbst, respektive ihre Mitarbeiter. Der Name Bo im Heck geht auf den CEO der Airline, Bo Lingam zurück. Nach dem 40-minütigen Flug von Kuala Lumpur nach Singapur befindet sich die Maschine nun auf dem Rollweg entlang der Piste 02L/20R in Richtung Terminal 4, wo in Changi die Billigairlines beheimatet sind.
