Wegen der kriegsbedingten Streichung der Flüge nach Dubai und Tel Aviv nutzt Swiss eine der dadurch frei werdenden A330, um kurzfristig eine zweite Verbindung nach Delhi anzubieten, mit der Reisende aus Indien die Hubs im mittleren Osten umgehen können. Im Bild stellvertretend der Airbus A330-343 HB-JHC, der seit Dezember 2025 als erster seiner Art bei Swiss die Lufthansa Group-Aufschriften erhalten hat.
Bis zu vier Flüge pro Tag führt Qatar Airways zwischen Manchester und ihrem Hub in Doha durch. Im Winter 2025/26 gelangen dabei auf dem Nachmittagskurs ab Manchester Airbus A350-1041 wie hier die A7-AOD zum Einsatz. Sie bieten in einer Zwei-Klassen-Bestuhlung bis zu 395 Passagieren Platz.
Zu ihrem 80-jährigen Bestehen hat sich Cathay Pacific Airways dazu entschieden, den Airbus A350-941 B-LRJ sowie später eine Boeing 747-8F besonders zu lackieren. Entstanden ist eine Hommage an die Ära des «Lettuce Leaf Sandwich» (zu Deutsch «Salatbrötchen»), die hier bei ihrem dritten Besuch in Europa zu sehen ist. Manchester war nach Madrid und London-Heathrow das dritte Ziel in Europa, das die B-LRJ in ihrer neuen Lackierung anflog.
Die grössere Reichweite des Airbus A321-253NY (A321 XLR) gegenüber den bei Aer Lingus ebenfalls betriebenen A321-253NX (A321 LR) dürfte auf diesem Flug von Manchester nicht zum Tragen gekommen sein. Da der direkte Flug nach New York JFK an diesem Tag ausfiel, musste jedoch die sonst primär auf Langstreckenflügen eingesetzte A321-253NY EI-XLV nach Manchester beordert werden, um die entsprechenden Passagiere zu einem Anschlussflug ab Dublin zu bringen.
Ab Winterflugplan 2026/27 wird der Airbus A321neo LR für Etihad Airways zum Normalfall auf ihrer Zürich Strecke. Ab 26.10.26 werden voraussichtlich alle drei täglichen Flüge ausschliesslich mit A321-251NX LR wie der A6-LRD bedient.
Dank einer zweistündigen Verspätung landete der auf einem Flug von Zagreb kommende Lauda Europe Airbus A320-214 9H-LMI bei besten Bedingungen für die anwesenden Fotografen am EuroAirport.
Nur selten sind die Airbus A319 der Eurowings in Basel-Mulhouse anzutreffen - erst recht im Winterhalbjahr, wenn die Linie nach Palma de Mallorca nicht bedient wird. Der Airbus A319-112 D-ABGQ war am Vortag dieser Aufnahme von Funchal/Madeira nach Stuttgart unterwegs, als er mit viel Verspätung kurz vor Mitternacht an den Euroairport ausweichen musste.
Wer hat gesagt, dass der Hahn nicht fliegen kann? Vueling ist auch in der laufenden Saison Partner der französischen Rugby-Nationalmannschaft und hat neu den Airbus A320-214 EC-LVU entsprechend beklebt. Auf der rechten Seite sind von vorne her die Spieler Yoram Moefana, Damian Penaud und Antoine Dupont zu sehen. Links sind die Porträts von drei anderen Spielern angebracht.
Die Einstiegsseite des Airbus A320-214 EC-LVU von Vueling trägt seit ein paar Tagen die Porträts dreier französischer Rugby-Spieler. Es handelt sich um die pfeilschnellen Flügel Théo Attissogbé und Louis Bielle-Biarrey sowie den sehr treffsicheren Goalkicker Thomas Ramos.
Bei wunderschönem Sonnenschein trifft der Airbus A321-211 UP-A2101 der Regierung Kasachstans zu einem Wartungsaufenthalt in Basel-Mulhouse ein. Er wird von der Berkut State Air schon seit mehr als zehn Jahren im Auftrag der Regierung betrieben, ist aber nur selten in Westeuropa zu sehen.
