Wizz Air ist schon seit vielen Jahren in Malmö präsent, im Bild die A320-232 HA-LWB, welche inzwischen bei Avion Express Malta als 9H-MLR im Einsatz steht. Ab dem Winterflugplan 2024/25 wird die Stadt am Öresund mit zwei neuen Destinationen in Rumänien verbunden.

Der Airbus A320-214 D-ABDS trug bei Air Berlin immer nur dieses vorübergehende Design - eine Mischung aus dem zur Fusion mit der LTU eingeführten neuen Rot und dem altbekannten Schriftstil der Air Berlin. Im April 2013 verlässt er die Flotte und fliegt ab Juni 2013 sechs Jahre lang für die französische Aigle Azur. Im Februar 2020 kehrt er als D-ANNA bei Sundair ins deutsche Register zurück.

Qatar Airways bedient Berlin bereits seit 2005. Zunächst steuerte die Golfairline dabei den inzwischen geschlossenen Flughafen Tegel an, wobei neben A330 und Boeing 787 teilweise planmässig auch noch kleineres Fluggerät wie die A320-232 A7-AHS zum Einsatz kamen.

Zum Finalspiel der UEFA Champions League 2011/12 in München zwischen dem FC Bayern und dem Chelsea FC war auch der Airbus A320-232 CS-TFY von Masterjet in München zu Gast. Obwohl in Portugal registriert war sie in Paris Le Bourget stationiert, bis sie 2024 als EX-10001 an die Regierung von Kirgisistan übergeben wurde. Gebaut wurde der A320 2002 als N548JB für JetBlue, welche ihn bis 2008 in den USA betrieb.

Der Airbus A321-131 D-AIRX war das erste von mittlerweile drei unterschiedlichen Einheiten des Musters, das die Retro-Bemalung im Stile der Gründungsjahre der «neuen» Lufthansa erhalten hat. Sie wurde bereits 2014 wieder in die Standardfarben zurückversetzt.

Nach einigen Jahren wechselte Qatar Airways bei der Bedienung von Zürich auf A330-200/-300. In dieser Zeit wurde auch die aktuelle Bemalung eingeführt. Die A330-302 A7-AEJ zeigt sich hier an einem sonnigen Spätherbsttag startklar auf der Piste 16 vor dem Rückflug nach Doha.

Das einzige Mal, dass ein Airbus A380 der Lufthansa den Flughafen Kloten besuchte war anlässlich der Taufe der nun zum Abbruch verurteilten A380-841 D-AIMF. Nach ihrer Indienststellung erhielt sie den Namen Zürich, was Anlass zu einem Sonderflug nach Kloten und einem medienwirksamen Taufakt auf den Whisky-Standplätzen bot. Anschliessend startete sie direkt von der angrenzenden Piste 32 Richtung Norden zum kurzen Heimflug nach Frankfurt.

Finnair betreibt acht Airbus A330-302, welche zwischen März 2009 und November 2010 übernommen wurden. Die abgebildete OH-LTS stiess im Februar 2010 zum finnischen Flagcarrier.

Erinnerungen an die Zuschauerterrasse am Flughafen Basel/Mulhouse: Ebenfalls von der neu gestalteten Terrasse aus mit 400mm Brennweite fotografiert rollt der in Konkurrenz zu British Airways aus London Heathrow kommende BMI Airbus A319-131 G-DBCH auf der Piste aus, um zu einem Standplatz vor dem Schweizer Sektor des Terminals zu gelangen.

HB-IQI, Airbus A330-223, Erstflug am 13.7.99 als F-WWKS, ausgeliefert am 6.8.99 an Swissair als HB-IQI, transferiert zu Swiss International Air Lines am 31.3.02, transferiert zu Edelweiss am 19.10.10, ausgeliefert an Brussels Airlines am 14.3.17 als OO-SFT, abgestellt 19.3.20, ausgeliefert an General Electric Capital Aviation Services am 10.3.21 als N246GE, ausgeliefert an AerCap am 1.11.21, verkauft an Tarmac Aerosafe und abgebrochen 2022.