Im Sommer 2008 war die Besucherterrasse neben dem Flughafenbahnhof in Düsseldorf noch täglich geöffnet. Von dort aus gelang diese Aufnahme des Airbus A321-211 D-ALSD der LTU, der zuvor auf der Piste 05L gelandet war und nun zu seinem Standplatz rollt.

Die A319-132 N515NK wurde im Februar 2006 von Spirit Airlines werksneu übernommen. Von Dezember 2008 bis Oktober 2012 gab sie ein knapp vierjähriges Gastspiel bei der damaligen italienischen Billigfluggesellschaft Windjet. Im Januar 2024 wurde sie nach 18 Betriebsjahren ausgemustert und nach Coolidge / Arizona überflogen.

Zwei Airbus A321-211 betrieb CSA Czech Airlines von 2005 bis 2013, hier die OK-CEC bei einem Einsatz zur EURO 2008 in Basel.

Als erste Maschine ihres Typs flottete CSA die A320-214 OK-GEA im März 2005 ein. Zweieinhalb Jahre später erhielt sie die neu eingeführte Bemalung.

Der Ende 2006 ausgelieferte Airbus A319-111 G-EZBI trug bis 2014 den Namen der Stadt Madrid durch Europa. Die dortige Basis erwies sich für easyJet allerdings als zu streikanfällig, sodass sie wenige Jahre später wieder geschlossen wurde. Vor trübem Himmel befindet sich die G-EZBI im Anflug auf die Piste 08R in Gatwick.

Der blaue Bauch lässt den Airbus A320-232 G-TTOB von easyJet noch klar als ehemalige Maschine von GB Airways erkennen, wo er in den Farben von British Airways unterwegs war. Die kleine Gruppe von neun A320 konnte nur wie hier ab London-Gatwick sowie ab Manchester eingesetzt werden, da die Galleys dieser A320 anders ausgestattet waren als bei easyJet damals üblich.

Bei Virgin Atlantic waren einst 19 Airbus A340-642 im Einsatz. Ende 2006 wurde die G-VWEB ausgeliefert, die hier im Anflug auf die Piste 09L in London-Heathrow zu sehen ist. Sie schied Ende September 2019 aus dem Betrieb bei Virgin Atlantic aus, als die ersten Airbus A350-1000 ihre Rolle übernahmen.

Die A319-112 OK-MEK wurde im August 2007 noch in der Bemalung mit den drei Wimpeln im Heck an CSA ausgeliefert.

Zu den Kunden von LatCharter und später SmartLynx zählte auch Israir, die mit zwei Airbus A320 ab 2007 ihre Boeing 757-200 ersetzte. Regelmässig waren somit der Airbus A320-211 YL-LCB und auch die YL-LCA in München zu sehen, wo er hier gerade auf der Piste 08R aufsetzt.

Noch in der ursprünglichen dunklen Bemalung präsentiert sich der Airbus A330-323X N276AY der US Airways bei Start auf der Piste 23R in Manchester. Er war im Januar 2001 noch als N676UW ausgeliefert worden und wurde Ende März 2020 inmitten der Covid-19-Krise in Roswell abgestellt, wo er letztlich auch verschrottet wurde.