Auf regionalen Verbindungen und für die Strecken nach Europa nutzt Air Sénégal bislang Flugzeuge der A320-Familie, wie die A321-211 6V-AMC.

Air Corsica betreibt vier Airbus A320-252N, als erste Maschine des Typs wurde die F-HXKB, welche sich hier im Endanflug auf den Flughafen Marignane in Marseille befindet, im Dezember 2019 direkt ab Werk übernommen. Hinzu kommen zwei weitere Airbus A320 älterer Bauart.

EasyJet verfügt in Lyon über eine starke Präsenz. Im Bild der Airbus A319-111 OE-LQF der EasyJet Europe, welcher ursprünglich im März 2009 als G-EZFF an die britische Muttergesellschaft ausgeliefert wurde.

Beim Airbus A320-216 EI-EIB, der neu in Star Alliance-Farben bei ITA Airways fliegt, handelt es sich um jenes Flugzeug, das seit Gründung der Alitalia-Nachfolgerin die Aufschrift «Born in 2021» in den italienischen Nationalfarben als Bemalung trug.

Im März geht die Touristensaison an der Algarve jeweils richtig los. Da dürfen die wöchentlichen Besuche der Langstreckenflieger aus Kanada nicht fehlen. An jenem Mittwochmittag gibt sich der Airbus A330-243 C-GUFR die Ehre und tritt schon bald seinen Rückflug nach Montréal an. 1999 fabrikneu an Emirates ausgeliefert, tat der A330 seinen Dienst zwischenzeitlich auch noch bei Condor als G-TCCG. Ende April 2026 wurde er ausgemustert und zur Verschrottung nach Knock im Westen Irlands überflogen.

HB-JLS, Airbus A320-214, Erstflug am 7.3.12 als F-WWDC, ausgeliefert an Swiss International Air Lines am 23.3.12 als HB-JLS, transferiert zu Edelweiss am 10.6.22, im Einsatz.

Drei Airbus A330-343E wie hier die HL8501 betreibt die koreanische T'Way Air mit Stand Oktober 2024. Zwei weitere Exemplare werden demnächst zur Flotte hinzustossen.

Mit einem kleinen Sticker unter dem Heck machte der Airbus A319-132 YU-APD auf 95 Jahre Luftfahrt in Serbien aufmerksam. Die 2014 aus der Konkursmasse von Belle Air Europe übernommene Maschine wurde einst 2004 als N805FR an Independence Air ausgeliefert, flog danach auch als D-ABGD bei Air Berlin und hört bei Air Serbia auf den Namen des bekannten serbischen Sängers Goran Bregovic.

Bevor der Airbus A220-300 YL-AAO wegen der fälligen vorzeitigen Kontrollen und Wartungsarbeiten an ihren Pratt & Whitney PW1521-Triebwerken für neun Monate geparkt wurde, stand der bei Wartungsarbeiten irreparabel beschädigte «Pechvogel» von Air Baltic auch auf ACMI-Flügen im Auftrag der Swiss im Einsatz, und war deshalb zeitweise am Flughafen Zürich stationiert.

Seit seiner Auslieferung an TAP Air Portugal im Herbst 2020 trägt der Airbus A321-251NX CS-TJR eine Retro-Bemalung, die an die TAP-Bemalung der 1970er-Jahre erinnert. Er ist hier im Line-Up auf die Piste 02 in Lissabon zu sehen. Sein Einsatzgebiet sind Flüge innerhalb Europas, auf die portugiesischen Inseln sowie nach Nord- und Westafrika.