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Recht schlicht und doch gefällig kommt die Bemalung der estnischen Marabu Airlines daher. Der Airbus A320-271N ES-MBA war einst 2016 als VT-ITE an IndiGo Airlines ausgeliefert worden und fliegt seit 2023 bei Marabu. Die Schwestergesellschaft der Condor fliegt mit ihren mittlerweile acht Airbus A320neo und zwei gemieteten A320ceo ab diversen deutschen Basen Ferienziele an.

Im Sommer 2025 flogen konzernweit noch mehr als 80 Airbus A319 bei easyJet. Hier ist der A319-111 OE-LQI von easyJet Europe im Anflug auf die Piste 34 in Korfu zu sehen. Er wurde im Februar 2008 als G-EZDB an easyJet UK ausgeliefert und ist seit Dezember 2017 in Österreich und somit wieder innerhalb der EU registriert.

Die fast 25 Jahre Einsatz sind dem Airbus A319-112 OH-LVC im Anflug auf die Piste 34 in Korfu nicht anzusehen. Es handelt sich dabei um einen der fünf bei Finnair verbliebenen A319, deren Flotte einst elf dieser Flugzeuge enthielt.

OH-LVC

c/n: 1309

Joel Vogt 14.6.2025 CFU

Auf einem Flug aus Amsterdam trifft der Airbus A321-251NX PH-YHV von Transavia auf der Insel Korfu ein. Er ist Teil einer Grossbestellung von Flugzeugen der A320neo-Familie für die gesamte Air France-KLM-Gruppe.

PH-YHV

c/n: 12351

Joel Vogt 14.6.2025 CFU

Eine Air Baltic-Maschine beim Landeanflug in Zürich gehört längst zum Alltag - Air Baltic fliegt mit mehreren Maschinen für die Lufthansa Gruppe, entsprechend häufig sind die A220-300 in Zürich zu bestaunen, wie auch die abgebildete YL-ABH, eine von 51 Maschinen dieses Types in der Flotte der in Lettland registrierten Airline. 

Als erster Airbus A320-271N bei Condor trägt die D-ANCK die grüne Version der 2023 eingeführten Bemalung mit den bunten Streifen. Sie war im Anflug auf die Piste 34 in Korfu auf einem Flug aus Frankfurt zu sehen.

Bei immer mehr Töchtern des Lufthansa-Konzern tauchen nun Zusatztitel auf, die auf die Zugehörigkeit des jeweiligen Unternehmens zur Lufthansa Group hinweisen. Nach ersten Flugzeugen der Edelweiss und der Swiss trägt nun auch die A320-214 9H-EUW der Eurowings Europe entsprechende Aufschriften am hinteren Rumpf.

Nach einer erfolgreichen Testspielserie in Übersee mit Siegen gegen Mexiko (4-2) und die USA (4-0) reiste das schweizer Männer-Fussballnationalteam an Bord des Airbus A340-313X 9H-TQZ der HiFly Malta von Nashville zurück nach Zürich.

Der Airbus A320-214 D-AICI trägt seit Beginn der Sommersaison 2025 die «Blue Sea» Variante des Condor-Streifenlooks, die man zuvor schon auf A321 und Boeing 757-300 des deutschen Ferienfliegers fand. 

Der Airbus A320-232 LZ-EAD der Electra Airways, einer bulgarischen ACMI-Spezialistin, steht derzeit für Nouvelair Tunisie im Einsatz, wofür er am hinteren Rumpf einen entsprechenden Sticker erhielt. Am Pfingstmontag kam das 2006 ursprünglich für die australische Jetstar gebaute Flugzeug auf dem Kurs BJ134/135 Djerba - Basel - Djerba zum Einsatz.

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