Mit der New Yorker Skyline in der Ferne rollt die Boeing 737-924ER N36444 von United Airlines am Flughafen Newark-Liberty. Sie wurde 2010 fabrikneu ausgeliefert und trug auch 2025 immer noch die im Jahr 2010 aktuelle Bemalung.

HB-IQI, Airbus A330-223, Erstflug am 13.7.99 als F-WWKS, ausgeliefert am 6.8.99 an Swissair als HB-IQI, transferiert zu Swiss International Air Lines am 31.3.02, transferiert zu Edelweiss am 19.10.10, ausgeliefert an Brussels Airlines am 14.3.17 als OO-SFT, abgestellt 19.3.20, ausgeliefert an General Electric Capital Aviation Services am 10.3.21 als N246GE, ausgeliefert an AerCap am 1.11.21, verkauft an Tarmac Aerosafe und abgebrochen 2022.

Sieben ATR 42-500 wurden von CSA werksneu zwischen Mai 2004 und Oktober 2005 übernommen, wovon eine jedoch bei einem Feuer während der Wartung im eigenen Hangar in Prag zerstört wurde. Die abgebildete OK-KFN war von Mai 2005 bis Mai 2019 teil der Flotte bei CSA und ist seither bei Air Corsica als F-HAIB aktiv.