Die HB-JMA ist eine von insgesamt noch vier Airbus A340-313 welche heute noch für Swiss International Air Lines unterwegs sind. Zu Spitzenzeiten hatte die Airline fünfzehn typengleiche Maschinen. Fünf Maschinen wurden im Verlaufe der letzten Jahre an die Tochtergesellschaft Edelweiss weitergegeben, die anderen sechs Maschinen wurden ausgeschlachtet und verschrottet.
Werbung für die Partnerschaft mit dem Autovermieter Europcar fand sich im Laufe der Jahre auf verschiedenen Flugzeugen der EasyJet-Familie, so auch auf dem Airbus A319-111 OE-LQY, der die grüne Werbefläche bereits im Mai 2017 erhielt, als er noch als G-EZDR bei der britischen Mutter flog.
Auch bei der österreichischen Tochter EasyJet Europe gibt es Flugzeuge in Sonderfarben. Der Airbus A319-111 OE-LKF etwa warb zeitweise mit einem Gondoliere für die Destination Venedig.
Die UP-B3720 war die erste Boeing 737-8 MAX in der Flotte der kasachischen SCAT Airlines. Gemäss der Datenbank atdb.aero soll bis 2029 die Anzahl auf ein Dutzend anwachsen.
Zur Flotte der seit 1996 im Linien- und Chartergeschäft tätigen Israir gehören per Anfang 2025 acht Airbus A320, darunter die 2016 werksneu übernommene A320-232 4X-ABI. Im Sommer 2025 sollen sie auch einmal wöchentlich zwischen Tel Aviv und dem EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg verkehren.
Das überarbeitete Design der Thomas Cook-Gruppe setzte auf leichtere Farben und platzierte das Logo des sonnengelben Herzens in den Mittelpunkt. Für Schweizer Betrachter erinnert das Logo jedoch frappant an ein «Butterherzli», ein sehr beliebtes Teegebäck eines grossen lokalen Markenherstellers. Die hier Rhodos ansteuernde Boeing 757-330 D-ABOF muss auf griechischem Territorium jedoch keine solche Markenverzerrung fürchten.
HB-JJK, Airbus A320-214, Erstflug am 17.12.01 als F-WWIN, ausgeliefert an Star Airlines am 28.2.02 als F-GRSN (geleast via GATX), retourniert und ausgeliefert an TAM Brasil 20.12.06 als PR-MHB, transferiert zu Latam Brasil am 5.5.16, letzter Einsatz am 8.12.17, überführt als TAM 9950 via Bangor nach Zürich, bereits in Edelweiss-Farben, am 28./29.4.18, ausgeliefert an Edelweiss Air am 29.4.18 als HB-JJK (geleast via Macquaire Air Finance), im Einsatz.
Smartwings Slovakia, 2010 gegründet unter dem Namen Travel Service Slovakia und seit 2018 unter der Marke Smartwings tätig, verfügt Stand Januar 2025 als einziges Flugzeug über die Boeing 737-82R OM-TSG, die zuvor bei der tschechischen Mutter als OK-TSG im Dienst stand.
Seit 1975 bereichert die Convair CV-990 Coronado HB-ICC der Swissair die Ausstellung im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern. Viele Jahre lang konnten die Besucher sie zudem von innen betrachten und so einen Einblick in die Welt der Langstreckenflieger der 1960er-Jahre erhaschen.
