Die Uhr tickt für die Boeing 737-300 der Jet2

13.04.2025    Quelle: Aeroroutes         

Die britische Low-Cost-Airline Jet2, hervorgegangen aus der Passagierabteilung der einstigen Frachtairline Channel Express, betreibt zur Zeit noch sieben Boeing 737-300. Das inzwischen in Europa so gut wie ausgestorbene Flugzeugmuster dient ihr seit dem Beginn ihrer Passagierflüge im Jahr 2003.

Mit einer Anschlussbestellung von 36 Airbus A320neo zu den bereits in Ablieferung befindlichen A321neo wird Jet2 ihre letzten Boeing 737-300 aber im Laufe der kommenden Wintersaison ausmustern. Derzeit sind noch einige wenige Dienste für die Periode bis Anfang Februar 2026 eingeplant, die alle ab der Basis Leeds/Bradford durchgeführt werden, auf der inzwischen alle Operationen der Boeing 737-300 konzentriert sind.

Somit bietet sich hier bald eine letzte Gelegenheit, einen regulären Linienflug mit einer altehrwürdigen Boeing 737 Classic zu sehen oder gar selbst mitzuerleben, ohne hierfür an eine exotische Destination reisen zu müssen. Als finale Dienste der Boeing 737-300 plant Jet2 im Januar 2026 sowie in der ersten Februar-Woche derzeit (Stand April 2025) noch folgende Dienste:

Leeds/Bradford - Genf: dreimal wöchentlich (Do, So 2x) nach folgendem Flugplan (Änderungen vorbehalten)
Do: LS285/286 LBA ab 09:00 GVA an 12:00/ab 12:50 LBA an 13:50
So: LS285/286 LBA ab 11:10 GVA an 14:10/ab 15:10 LBA an 16:10
So: LS287/288 LBA ab 16:20 GVA an 19:20/ab 20:20 LBA an 21:20

Leeds/Bradford - Salzburg: LS423/424, einmal wöchentlich (Sa) nach folgendem Flugplan (Änderung vorbehalten)
Sa: LS423/424 LBA ab 08:15 SZG an 11:25/ab 12:15 LBA an 13:35

Im Laufe des Winters 2025/26 wird Jet2 voraussichtlich ihre letzten noch verbliebenen Boeing 737-300 ausser Dienst stellen. Die Boeing 737-36N G-GDFM wurde 1999 an Virgin Express ausgeliefert und steht seit Mai 2013 bei Jet2 im Einsatz (Lukas Lusser, Genf, 12.4.25).