Cathay Pacific vermeldet «solides Ergebnis» für 2024
12.03.2025 Quelle: Cathay Pacific
Die Cathay Group gab ihr Ergebnis für das Jahr 2024 bekannt, das eine solide finanzielle Leistung aufweist, die durch eine stärkere Frachtnachfrage, ein höheres Passagieraufkommen, niedrigere Treibstoffpreise und eine höhere Kosteneffizienz im Vergleich zum Vorjahr angetrieben wurde.
Das Unternehmen aus Hong Kong meldete für 2024 einen zurechenbaren Gewinn von HK$ 9,9 Milliarden (rund 1,124 Milliarden Franken), verglichen mit einem nur wenig tieferen Gewinn von HK$ 9,8 Milliarden im Jahr 2023. Dabei vermeldeten die Fluggesellschaften und Tochtergesellschaften der Cathay Group, ohne Berücksichtigung von Sonderfaktoren, für das Gesamtjahr 2024 einen zurechenbaren Gewinn von HK$ 8,8 Milliarden, gegenüber einem Gewinn von HK$ 9,2 Milliarden im Jahr 2023. Die Ergebnisse von assoziierten Unternehmen beliefen sich auf einen Gesamtjahresgewinn von HK$ 288 Millionen, verglichen mit noch einem Verlust von HK$ 1,6 Milliarden im Jahr 2023.
Am soliden Ergebnis der Gruppe hat das Frachtgeschäft einen spürbaren Anteil. Cathay Cargo hat sich im Jahr 2024 sehr gut entwickelt, insbesondere in der zweiten Jahreshälfte, wobei die starke E-Commerce-Nachfrage ein Schlüsselfaktor war. Insgesamt war das Frachttonnage 11 % höher und der Ertrag etwa 3 % höher als im Jahr 2023.
Mit zwanzig Boeing 747-Vollfrachtern ist Cathay Pacific weltweit im Cargo-Business tätig. Neben 14 Einheiten der modernsten und letzten Variante des beliebten «Jumbo Jets», hier stellvertretend die Boeing 747-867F B-LJB, stehen weiterhin sechs der älteren Boeing 747-400F in den Diensten der Fluggesellschaft aus Hong Kong (Lukas Lusser, Tokyo Narita, 18.12.18).
Durchmischt zeigt sich dagegen das Passagiergeschäft. Zwar verzeichneten sowohl Cathay Pacific Airways wie auch ihre Tochter HK Express hier eine um 30% stärkere Nachfrage, doch erodierten zugleich die Erträge pro Passagier um durchschnittlich 12% bei der Mutterairline, und 23% bei der regionalen Tochter HK Express, die bereits wieder einem intensiven Wettbewerb ausgesetzt ist.
Cathay bekennt sich zu seiner Dual-Marken-Strategie, um Kunden mit unterschiedlichen Bedürfnissen optimal zu bedienen, wobei Cathay Pacific als Premium-Full-Service-Fluggesellschaft und HK Express als Low-Cost-Fluggesellschaft fungiert. HK Express hatte im Jahr 2024 kurzfristige operative Probleme, die sich auf die Erträge auswirkten, da durchschnittlich fünf Flugzeuge der Airbus A320neo-Flotte aufgrund von branchenweiten Problemen mit Pratt & Whitney-Triebwerken am Boden blieben. Cathay hat dennoch langfristig Vertrauen in das Low-Cost-Geschäftsmodell von HK Express und setzt sich dafür ein, Kunden niedrige Preise und mehr Reiseziele anzubieten. Ein Weg zu nachhaltiger Rentabilität ist zu erwarten, da die Fluggesellschaft weiter wächst und ihre Effizienz steigert.
oben: Zur Flotte der Cathay Pacific gehören Stand März 2025 insgesamt noch 41 Boeing 777-300 und -300ER. Die 2010 gebaute Boeing 777-367ER B-KPP hat Cathay allerdings anfangs 2022 an den Leasinggeber BOC Aviation retourniert; heute ist sie an Qatar Airways vermietet (Lukas Lusser, London Heathrow, 2.9.19).
unten: Die A320-271N B-LCN ist eine von zehn A320neo, die HK Express auf Flügen innerhalb Asiens betreibt. Daneben stehen noch sechs A320ceo sowie 25 Airbus A321/A321neo bei der Low-Cost-Tochter der Cathay Group im Einsatz (Lukas Lusser, Nagoya CentrAir, 14.12.18).
Des weiteren profitierten die Fluggesellschaften der Cathay Group davon, dass der Treibstoff günstiger wurde, weshalb der durchschnittliche Preis pro Flugzeugbetankung (ohne Hedging) über 9 % niedriger war als im Vorjahr.
Patrick Healy, Vorsitzender der Cathay Group, sagte: «Dieses zweite Jahr in Folge mit solider finanzieller Leistung ist ein Beweis für den herausragenden Einsatz und die Hingabe unserer globalen Teams. Es hat uns ermöglicht, Rückkäufe abzuschliessen, Dividenden an unsere Aktionäre auszuzahlen, unsere Mitarbeiter zu belohnen und erhebliche Investitionen zu tätigen, die das Erlebnis für unsere Kunden verbessern und unserem Heimatflughafen Hongkong zugutekommen werden.»
