Cathay Pacific nimmt 2025 München und Brüssel in ihr europäisches Netz auf

03.12.2024    Quelle: Cathay Pacific         

Cathay Pacific kündigt an, dass sie ab Sommer 2025 erstmalig Direktflüge nach München aufnehmen wird und zudem ihre Rückkehr nach Brüssel erfolgt. Sie etabliert hierfür Nonstop-Verbindungen zwischen Hongkong und zwei der wichtigsten europäischen Zentren.

Cathay Pacific startet am 16. Juni 2025 ihren ersten Passagierflug nach München mit vier Hin- und Rückflügen pro Woche. Dies ist die zweite Route der Airline nach Deutschland neben dem täglichen Service nach Frankfurt. Cathay sieht sowohl beim Geschäftsreise- wie auch im Urlaubsmarkt ein grosses Potential für die neue Destination. Es gilt folgender Flugplan:

Mo/Di/Do/Sa CX301 HKG ab 01:10 MUC an 07:55
Mo/Di/Do/Sa CX300 MUC ab 14:00 HKG an 06:55 am Folgetag

Daneben werden die Direktflüge von Cathay Pacific zwischen Hongkong und Brüssel am 3. August 2025 wieder aufgenommen. Die Wiederaufnahme der belgischen Hauptstadt und Schaltstelle der EU bedeutet die Rückkehr an ein wichtiges politisches Zentrum und einen Verkehrsknotenpunkt der Region. Es gilt folgender Flugplan:

So/Mo/Mi/Fr: CX291 HKG ab 23:50 BRU an 07:20 am Folgetag
Mo/Di/Do/Sa: CX294 BRU ab 16:15 HKG an 09:45 am Folgetag

Auf den Flügen nach München und Brüssel wird planmässig der Airbus A350-900 von Cathay Pacific eingesetzt, der Passagieren flache Betten in der Business-Kabine, geräumige Sitze in der Premium-Economy-Kabine und Komfort in der Economy-Kabine bietet.

Im Sommer 2025 wird Cathay Pacific somit bis zu 93 Rückflüge pro Woche nach Europa anbieten, derzeit sind es 78 Flüge pro Woche. Zusätzlich zu den vier wöchentlichen Rückflügen nach München und Brüssel umfasst dies auch fünf Flüge täglich nach London, tägliche Flüge nach Amsterdam, Frankfurt, Manchester, Mailand, Paris und Zürich sowie jeweils vier wöchentliche Flüge nach Madrid und Barcelona, letztere als saisonale Sommerverbindung.

Zur Cathay Pacific-Flotte von 30 Airbus A350-941 gehört auch die 2017 gebaute B-LRQ. Sie kommt neben den 18 Einheiten der grösseren Schwester, der A350-1041, sowohl auf Flügen nach Europa, darunter auch nach Zürich, sowie über den Pazifik zum Einsatz (Lukas Lusser, Zürich, 4.6.2019).