Brussels Airlines baut im Sommer 2025 aus und übernimmt Verbindungen von Lufthansa und Swiss

27.11.2024    Quelle: Brussels Airlines         

Im kommenden Sommerflugplan 2025 plant Brussels Airlines einen spürbaren Ausbau ihres Angebots, wofür die Flotte verstärkt und die Zahl der Angestellten deutlich vergrössert werden soll.

Einer der Hauptpunkte des Ausbaus besteht darin, dass die Belgier den grössten Teil der zur Zeit von Lufthansa respektive Swiss International Air Lines angebotenen Flüge auf den Strecken von Frankfurt (LH), Genf (LX), München (LH) und Zürich (LX) nach Brüssel übernehmen wird.

Mit der angekündigten Übergabe der Brüssel-Strecken von Swiss und Lufthansa an die Lufthansa Group-Partnerin Brussels Airlines werden ab Sommer 2025 auch die verschiedenen Sonderbemalungen der belgischen Nationalairline häufiger in Zürich anzutreffen sein, so wohl auch die A320-251N OO-SBB in der Lackierung des Musikfestivals «Tomorrowland» (Lukas Lusser, Zürich, 21.11.24).

Weitere Punkte des Ausbaus betreffen sowohl das Europa- wie auch das Langstreckennetz der Brussels Airlines. Im Europaverkehr wird sie einen Fokus auf Spanien und Portugal legen. Im Verkehr mit Spanien werden die Frequenzen nach Barcelona, Madrid, Malaga und Valencia erhöht, während Fuerteventura von einem saisonalen Ziel zu einer Ganzjahresdestination aufgewertet wird. In Portugal kommt es ebenfalls zu einem Ausbau der angebotenen Frequenzen nach Faro und Porto, während Funchal auf Madeira mit einem wöchentlichen Flug als neues Ziel im Streckennetz erscheint.

Des weiteren baut Brussels Airlines ihr Angebot nach Lesbos und Samos (Griechenland), Tanger (Marokko) und Vilnius (Litauen) durch den Einsatz grösseren Fluggeräts oder mit zusätzlichen Frequenzen aus.

Auch im Langstrecken-Bereich zeichnet sich ein Ausbau ab, den die Airline aber erst in einigen Tagen kommunizieren will. Sie gab jedoch bereits bekannt, dass auf Sommer 2025 ein weiterer Airbus A330 zur Flotte stossen wird. Mit dannzumal elf Langstreckenflugzeugen wird Brussels somit die grösste Interkontinental-Flotte ihrer Geschichte betreiben.

Um das geplante Mehrangebot im Umfang von voraussichtlich rund 18% abdecken zu können, wird Brussels Airlines im Sommerflugplan 2025 vier Airbus A220-300 inklusive Crew vom Wet-Lease-Partner Air Baltic anmieten. Insgesamt sollen so im Sommer 2025 50 Flugzeuge für Brussels Airlines unterwegs sein - im Sommer 2024 waren es total 44. Zudem will sie 350 neue Mitarbeitende einstellen, davon 190 in der Kabine, 50 im Cockpit, je 40 in der Technik und in der Bodenabfertigung sowie 20 in der Administration.