Ab Februar 2025 sind die B787-9 wie beispielsweise die A6-BLI auch abends im Anflug auf Zürich zu sehen sowie ab Juni 2025 je 4x/Woche in Prag und Warschau.

Für ihre Flüge ab den Basen Basel EuroAirport und Genf verwendet EasyJet Switzerland derzeit eine reine A320-Flotte. Darunter befindet sich auch die A320-214 HB-JZZ, die 2011 von der englischen Mutter zur schweizer Tochter transferiert wurde.

Als Ergänzung zu ihren eigenen Embraer 195 hat Air Dolomiti auch einige Embraer 190LR aus Beständen der Lufthansa Regional übernommen, so auch die I-JEND, die seit ihrer Auslieferung im Jahr 2010 als D-AECB Zubringerflüge innerhalb Europas durchgeführt hat.

Die Embraer 195AR SP-LNN von Lot wurde ursprünglich im Februar 2011 an Azul ausgeliefert. Im Juli 2019 übernahm sie der polnische Flagcarrier und betrieb sie zunächst noch während längerer Zeit in den Grundfarben des brasilianischen Vorbesitzers, bevor sie sie mit der aktuellen eigenen Bemalung versah.

Auf ungewohnten Rollwegen präsentiert sich der Airbus A321-253NX A9C-NC von Gulf Air früh morgens in Frankfurt. Wie diverse andere Flugzeuge in der Flotte von Gulf Air macht er auf dem hinteren Rumpf unten Werbung für das Formel 1-Rennen in Bahrain.

Der Airbus A330-203 D-AXGF stiess im November 2016 zur Flotte von Eurowings, wurde damals aber noch von SunExpress Germany betrieben. Im Juli 2021 wurde er mit zwei Schwestermaschinen zur Eurowings Discover, der späteren Discover Airlines verschoben. 

An einem heissen Sommertag präsentiert sich die Embraer 190LR I-JEND von Air Dolomiti im Anflug auf die Frankfurter Piste 25L.

Im Sommer 2023 war die Boeing 737-8AS TC-SPC als Pokal Express im Einsatz, um die Eintracht Frankfurt im Kampf um den DFB Pokal zu unterstützen. Im Achtelfinal der Saison 2023/24 schied der Verein dann aber gegen den Drittligisten 1. FC Saarbrücken aus. Zuvor ging im Juni schon das Endspiel der Saison 2022/23 gegen RB Leipzig verloren.

Bulgaria Air beweist Kreativität bei der Vergabe von Registrationen, zumindest bei den Maschinen des Types A220-300 und den Embraer 190. Die LZ-ROM darf als Hinweis auf die italienische Hauptstadt gedeutet werden, auch wenn die IATA-Codes der beiden bekannten Flughäfen in Rom anders lauten. Die sechs weiteren Maschinen des selben Types tragen beispielsweise die Registrationen LZ-LIS, LZ-AMS, LZ-FRA oder LZ-VIE, ähnlich sieht es bei den vier Embraer-Maschinen in der Flotte der Bulgaren aus, hier tragen die Flieger Registrationen welche an bulgarische Städte errinnern, beispielsweise Sofia (LZ-SOF), Varna (LZ-VAR) oder Plodiv (LZ-PLO). 

Der Airbus A321-211 D-AIAG wurde im Mai 2015 von Condor übernommen und trägt seit Februar 2023 die grüne Variante der neuen Bemalung. Er ist einer von aktuell (Stand Februar 2025) 13 A321ceo in der Flotte des deutschen Ferienfliegers, hinzu kommen noch sechs A321neo.