Täglich erreichen mehrere Frachtflüge aus China Budapest. Hier ist die Boeing 747-41BF/SCD B-2473 von Air Central zu sehen, wie sie zur Mittagszeit auf einem Flug aus Zhengzhou zur Landung auf der Piste 13R ansetzt. Die 2002 neu an China Southern Airlines gelieferte Maschine war von 2022 bis 2024 für SF Airlines, ebenfalls aus China, unterwegs gewesen.
Seit Oktober 2020 fliegt der Airbus A330-243(F) HA-LHU im Auftrag der ungarischen Regierung Fracht von China nach Ungarn. Zunächst von Wizz Air betrieben, wird der Betrieb seit 2024 durch die eigens dafür gegründete Hungary Airlines garantiert. Die attraktive Bemalung trägt der ursprünglich als A7-AFF von Qatar Airways Cargo betriebene A330-Frachter seit August 2021.
Der Airbus A220-300 HB-JCM ist dank seinem Kleber hinten auf dem Rumpf eindeutig als Mitglied der Lufthansa-Gruppe zu erkennen. Wie lange die A220 noch für die Swiss unterwegs sein werden, ist im März 2026 durchaus Gegenstand von Diskussionen, ist doch von einer Vereinfachung der Flotte die Rede.
Mit einem Kleber hinten am Rumpf macht die ATR 72-600 YU-ASF von Air Serbia Werbung für die Weltausstellung Expo 2027 in Belgrad. Die serbische Kandidatur setzte sich bei der Vergabe dieser Ausstellung gegen Minnesota, Phuket, Malaga sowie San Carlos de Bariloche (Argentinien) durch.
Bereits die dritte Registrierung trägt der Airbus A320-232 9H-WBU von Wizz Air Malta. Ausgeliefert worden war er 2018 als G-WUKA an Wizz Air UK. Schon ein Jahr später wurde er als HA-LSB bei der Mutterfirma in Ungarn eingetragen. Seit Februar 2023 fliegt er bei Wizz Air Malta mit dem entsprechenden Kennzeichen und doch stets in denselben Farben.
Nach einem mehrstündigen Testflug landet die Boeing 777-3F6ER A6-PFK des Presidential Flight der Vereinigten Arabischen Emirate im strömenden Regen auf der Piste 15 des EuroAirport Basel-Mulhouse. Sie trägt die vor nicht allzu langer Zeit angepasste Bemalung der Emirates, mit der sie sich auf internationalen Flughäfen diskret in den Verkehr der Linienflieger einfügen soll.
Auf speziell anmutender Mission landet der Airbus A340-642 G-ECLN der in Bournemouth beheimateten European Cargo auf einem Flug aus Casablanca in Basel-Mulhouse. Es handelt sich um die ehemalige G-VWEB von Virgin Atlantic, die im Laufe der Covid-Zeit behelfsmässig zum Frachter umgebaut worden war und immer noch in entsprechenden Diensten eingesetzt wird.
Zweimal ist der Airbus A321-271NX 9H-WMR von Wizz Air Malta an diesem Sonntag in Basel-Mulhouse zu sehen. Nach der Ankunft aus Wroclaw ging es nach Nis in Serbien und wieder zurück nach Basel, bevor der Rückflug nach Polen anstand. Als 250. Flugzeug bei Wizz Air trägt der A321neo eine hübsch aufgepeppte Bemalungsversion und entsprechende Titel.
Beim Start von der Piste 15 in Basel-Mulhouse in Richtung Dubai hat das Bugrad der Boeing 737-8 MAX A6-FML soeben vom Boden abgehoben. Seit August 2023 verbindet FlyDubai Basel viermal wöchentlich mit Dubai. Eine Erhöhung der Frequenzen ist allerdings seither ausgeblieben.
Der Airbus A320-214 HB-IJL der Swiss war einst ein regelmässiger Besucher in Basel-Mulhouse - dies aber vor über 20 Jahren. Mittlerweile sind die Flugzeuge der Swiss nur noch selten dort anzutreffen. Grund für diesen Besuch war ein Fussballcharter für den FC Basel und dessen leider erfolglose Auswärtsreise nach Salzburg in der UEFA Europa League.
