Mit fast 74 Metern Länge ist der Airbus A350-1041 die längste Version des A350, im Einsatz unter anderem bei Qatar Airways. Hier ist die im Dezember 2018 ausgelieferte A7-ANF im Anflug auf die Piste 27L in Heathrow zu sehen, auf einem der zahlreichen täglichen Flüge aus Doha.
Innerhalb von nicht einmal eineinhalb Jahren sind bis auf die in den SkyTeam-Farben lackierte HL7783 alle Boeing 777-3B5ER von Korean Air auf das neue Design umlackiert werden. Hier ist die 2018 ausgelieferte HL7205 im Anflug auf die Piste 27R in Heathrow zu sehen. Das Wetter mit schnell ziehenden Regenwolken lässt die neue Bemalung dabei recht speziell aussehen.
Bis zu fünf Boeing 787-9 von Norse Atlantic Airlines sind für IndiGo Airlines auf Linien von Mumbai und Delhi nach Europa im Einsatz. Die beiden grössten Städe Indiens werden freilich auch täglich mit London-Heathrow verbunden, wo hier die LN-LNR im Anflug auf die nördliche Piste 27R zu sehen ist.
Meistens sehr früh morgens landet der Flug der nigerianischen Air Peace in London-Gatwick. Hier ist die Boeing 777-246ER 5N-CEG im Anflug auf die Piste 26L zu sehen. Die 2005 als JA710J an Japan Airlines ausgelieferte Boeing 777 fliegt erst seit Ende Oktober 2025 für Air Peace.
Noch scheint die Sonne etwas arg von hinten auf das Heck, als früh morgens vor acht Uhr der Airbus A330-841N 5X-NIL von Uganda Airlines in London-Gatwick eintrifft. Er ist einer von zwei A330neo, die bei Uganda Airlines in der Flotte stehen. Vor dieser Aufnahme mussten sich die A330 allerdings auf den Flügen von Entebbe nach Gatwick mehrere Wochen lang durch Boeing 787 von Ethiopian Airlines vertreten lassen.
Als 10000. Flugzeug verliess der Airbus A350-941 mit der Baunummer 054 im Oktober 2016 die Werkshallen von Airbus in Toulouse. Seither ist er als 9V-SMF bei Singapore Airlines auf Langstrecken unter anderem in Richtung Europa unterwegs. Hier befindet er sich im Endanflug auf die Piste 26L in London-Gatwick, auf einer im Frühling 2026 zusätzlich eingerichteten Frequenz.
Auf einem Flug aus Kapstadt trifft die Boeing 787-9 G-CKWS von Norse Atlantic Airways UK in London-Gatwick ein und setzt zur Landung auf der Piste 26L an. Der mittlerweile siebenjährige Dreamliner war ursprünglich unter derselben Registrierung im Februar 2019 an Norwegian Air UK ausgeliefert worden.
Kurz nach Sonnenaufgang trifft der Airbus A350-941 B-327V von Air China in Mailand-Malpensa auf der Piste 35R ein. Ein wenig Bodennebel sorgt nebst dem schönen Alpenpanorama im Hintergrund für zusätzliche Stimmung im Bild.
Auf der Boeing 777-367ER B-KQU präsentiert Cathay Pacific Airways erneut eine spektakuläre Sonderbemalung zu ihrem 80-jährigen Bestehen. Das Design unter dem Motto «Spirit of Hong Kong» stammt vom lokalen Künstler Victor Wong. Im Mittelpunkt stehen die Kreativität und der Geist von Hong Kong. Die zahlreich anwesenden Planespotter wussten diesen Besuch sehr zu schätzen.
Der «Grand Départ» der Tour de France findet vom 4. bis 6. Juli in Barcelona, Tarragona und weiteren Orten in Katalonien statt. Vueling hat dazu ihren Airbus A320-232 EC-MJB mit vier Rennfahrern den für die Tour de France typischen Sondertrikots verziert. Das gelbe Trikot (maillot jaune) kennzeichnet den Führenden in der Gesamtwertung. Der Führende in der Bergwertung trägt das rot gepunktete weisse Trikot (maillot à pois rouges) und der Führende in der Punktewertung das grüne Trikot (maillot vert). Das weisse Trikot oder maillot blanc gehört dem in der Gesamtwertung am besten klassierten Teilnehmer unter 25 Jahren.