Der Airbus A321-271N TF-PLC von Play war im Dezember 2024 noch ein regelmässiger Gast in Teneriffa-Süd. Mit seiner knallroten Bemalung stellte er im ansonsten recht weissen Alltag auf diversen Flughäfen in Europa einen willkommenen Farbtupfer dar.
Als erste «Ringelsocke» wurde die Boeing 757-330 D-ABOL von Condor im April 2025 ausrangiert und in der Folge nach St. Athan überflogen. Die grüne Version der gestreiften Lackierung nennt sich gemäss Condor «Green Island». Etwas weniger grün, dafür umso vulkanischer präsentiert sich hingegen die Insel Gran Canaria, wo die D-ABOL im Dezember 2024 zum Start auf der Piste 03R rollte.
Die Kanarischen Inseln gehören im Winter jeweils zu den Stammzielen der Airbus A320-251N von Brussels Airlines. Hier ist die im August 2024 fabrikneu ausgelieferte OO-SBE im Anflug auf die Piste 03 in Lanzarote zu sehen.
Seit April 2024 wirbt der Airbus A320-251N OO-SBB von Brussels Airlines für das Tomorrowland. Das Musikfestival findet seit 2005 jeweils im Juli in Boom, rund 30 Kilometer nördlich von Brüssel statt.
Auf einem Flug für die ägyptische Nesma Airlines war der Airbus A320-214 9K-CAT von Jazeera Airways im Anflug auf die Piste 25R in Barcelona zu sehen. Wenige Tage später platzten bei einer Landung in Kairo mehrere Reifen, was den A320 jedoch nur für wenige Tage am Boden hielt.
In der über 200 Flugzeuge starken Flotte von Shenzhen Airlines sind die sechs Airbus A330-343E wie hier die B-1036 eine fast schon verschwindend kleine Gruppe von Langstreckenflugzeugen. Sie verbinden unter anderem Barcelona (im Bild) und London-Heathrow direkt mit Shenzhen an der Südküste Chinas.
Zwei der sieben Airbus A330 von Level sind mit Triebwerken von Rolls-Royce ausgerüstet und werden deshalb als A330-243 bezeichnet. Einer davon ist als EC-ODB eingetragen und flog zuvor ursprünglich bei Virgin Australia, bevor er nach zwei gescheiterten Leasing-Verträgen mit Surinam Airways und Tus Airways von Iberia für ihre Low-Cost-Tochter übernommen wurde.
Der Airbus A320-232 ER-00007 von Fly One Armenia ist zwar in Moldawien registriert, wird aber von Yerevan aus für den armenischen Ableger eingesetzt. Er war in Barcelona im Anflug auf die Piste 25R zu sehen.
In Europa sind die zehn Boeing 777-21H/LR von Emirates derzeit nur in Barcelona regelmässig anzutreffen. Die A6-EWH war auf dem täglichen Flug von Mexico City über Barcelona nach Dubai zu sehen.
Erst seit Juni 2024 fliegt der Airbus A320-214 EC-OEH bei Volotea Airlines. Davor war die Maschine als F-HZDP bei Air Corsica und ganz ursprünglich als PR-MHS bei TAM im Einsatz.
