Die in Bulgarien ansässige, von einem schweizer Geschäftsmann gegründete und ab dem Kosovo fliegende GP Aviation hat mit der Boeing 737-4Y0 LZ-GPC ihr viertes Flugzeug des Typs eingeflottet. Sie stammt aus Beständen der ACMI-Spezialistin 4 Airways aus Malta (9H-FIT) und stand in der Vergangenheit auch bei Air Berlin (D-ABAD), Futura (EC-GNZ), Air Explore (OM-AEX), Albastar (EC-MFS), Alba Wings (ZA-ALD) und Aeroitalia (9H-FIT) im Dienst.

GP Aviation setzte auf dem Erstflug nach Salzburg den aus Beständen der Bulgaria Air stammenden Airbus A319-112 LZ-FBA ein. Dieser steht schon seit Ende 2023 zur Verstärkung der aus drei Boeing 737-400 gebildeten Flotte im Einsatz, war bis vor Kurzem jedoch in neutralem Weiss ohne Logo und Aufschriften unterwegs. Inzwischen hat er die Heckbemalung sowie die Aufschriften der GP Aviation erhalten.

Wo bis vor kurzem Stacheldraht die Bilder verunstaltete, herrscht nun wieder freie Sicht auf die landenden und startenden Flugzeuge am Euroairport Basel-Mulhouse. Die Boeing 737-430 LZ-GPA von GP Aviation startet auf dem Bild zu einem weiteren Flug nach Pristina.

Die Boeing 737-446 LZ-CRI wurde 1997 als JA8996 für JAL Japan Airlines gebaut und stand anschliessend auch für deren beide Töchter JTA Japan Transocean Air und JAL Express im Dienst, bevor sie im Sommer 2019 zu GP Aviation stiess.

In der Sommersaison 2024 fliegt GP Aviation seit dem 24. Juni  täglich am frühen Morgen von Zürich nach Pristina und wieder zurück. Während von Freitag bis Sonntag jeweils A320 der European Air Charter eingesetzt werden, wird montags bis donnerstags die Rotation mit der eigenen B737-430 LZ-GPA geflogen.