Im Januar 2023 übernahm EasyJet Europe den A320-251N OE-LSP direkt ab Werk. Wie andere «Neos» in der Flotte des Lowcosters trägt auch er die entsprechenden Zusatzaufschriten.
Die Embraer 195AR YU-ATB ist seit Herbst 2024 Teil der Flotte bei Air Serbia. Ausgeliefert wurde sie ursprünglich im Oktober 2008 an FlyBe als G-FBEN, ab Mai 2019 stand sie als OY-GDA auch noch für Great Dane Airlines im Einsatz.
Immer mehr Flugzeuge der LowCost-Tochter der Turkish Airlines - neu AJet statt AnadoluJet - erhalten das neue Erscheinungsbild. Bereits Ende Januar zeigte sich die Boeing 737-8F2 TC-JFH in voller AJet-Bemalung im Ostanflug auf die Piste 28 in Zürich.
KLM setzt ihre brandneuen Airbus A321neo seit dem 6. Januar 2025 täglich auf der Mittagsverbindung KL1919/1920 nach Zürich ein. Die A321-251NX PH-AXB landet hier bei Westwind auf der Piste 28.
Hinter der Boeing 767-333ER/F der usbekischen Frachtfluggesellschaft My Freighter Airlines verbirgt sich die ehemalige C-FMWY von Air Canada und Air Canada Rouge. Sie besuchte Zürich auf einem Frachtcharter von und nach Tashkent.
Der Airbus A319-153N mit Baunummer 10897 wurde im Juli 2022 als 9H-NTA an Jet Aviation Malta ausgeliefert. Nur acht Monate später veräusserte diese den Zweistrahler bereits wieder. Seither wird er durch GlobalJet Luxembourg als LX-TCB betrieben. Die ursprüngliche Farbgebung blieb dem Jet auch nach dem Betreiberwechsel erhalten.
Ursprünglich im November 2012 an Asiana als HL8266 ausgeliefert, wurde der Airbus A321-231 mit der Baunummer 5350 elf Jahre später, nämlich im November 2023, von der spanischen Privilege Style übernommen. Im Herbst 2024 kam er des Öfteren für Air Europa auf den Kursen von Madrid nach Zürich zum Einsatz.
Wie auch andere Maschinen in der Flotte von EasyJet trägt der Airbus A320-251N G-UZLF eine Zusatzbemalung, welche auf die Zusammenarbeit des Lowcosters mit dem Autovermieter Europcar hinweist.
Seit Juli 2009 ist die Boeing 777-2AN/ER A6-ALN Teil der Flotte der Presidential Flight Authority der Vereinigten Arabischen Emirate. Lange trug sie eine schlichte Regierungsbemalung, seit einigen Monaten ist sie jedoch in der neuen Farbgebung von Emirates unterwegs.
Der Airbus A319-111 G-EZAU ist einer der ältesten noch immer bei EasyJet aktiven A319. Er wurde im September 2006 direkt ab Werk übernommen und verliess im Gegensatz zu vielen Schwestermaschinen auch nie das britische Luftfahrtregister.
