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Nur selten sind die Airbus A319 der Eurowings in Basel-Mulhouse anzutreffen - erst recht im Winterhalbjahr, wenn die Linie nach Palma de Mallorca nicht bedient wird. Der Airbus A319-112 D-ABGQ war am Vortag dieser Aufnahme von Funchal/Madeira nach Stuttgart unterwegs, als er mit viel Verspätung kurz vor Mitternacht an den Euroairport ausweichen musste.

D-ABGQ

c/n: 3700

Joel Vogt 4.1.2026 BSL

Wer hat gesagt, dass der Hahn nicht fliegen kann? Vueling ist auch in der laufenden Saison Partner der französischen Rugby-Nationalmannschaft und hat neu den Airbus A320-214 EC-LVU entsprechend beklebt. Auf der rechten Seite sind von vorne her die Spieler Yoram Moefana, Damian Penaud und Antoine Dupont zu sehen. Links sind die Porträts von drei anderen Spielern angebracht.

EC-LVU

c/n: 5616

Joel Vogt 4.1.2026 BSL

Die Einstiegsseite des Airbus A320-214 EC-LVU von Vueling trägt seit ein paar Tagen die Porträts dreier französischer Rugby-Spieler. Es handelt sich um die pfeilschnellen Flügel Théo Attissogbé und Louis Bielle-Biarrey sowie den sehr treffsicheren Goalkicker Thomas Ramos.

EC-LVU

c/n: 5616

Joel Vogt 4.1.2026 BSL

In einer eleganten Bemalung fliegt die Gulfstream 650ER EI-AER der irischen Flugzeug-Leasingfirma AerCap zu einem Wartungsbesuch den EuroAirport an.

Bei wunderschönem Sonnenschein trifft der Airbus A321-211 UP-A2101 der Regierung Kasachstans zu einem Wartungsaufenthalt in Basel-Mulhouse ein. Er wird von der Berkut State Air schon seit mehr als zehn Jahren im Auftrag der Regierung betrieben, ist aber nur selten in Westeuropa zu sehen.

Die polnische Ryanair-Tochter Buzz betreibt die Mehrheit ihrer gegenwärtig über 75 Boeing 737 der Next Generation und MAX-Familien in den regulären Ryanair-Farben. Einige wenige Einheiten wie die Boeing 737-8 MAX 200 SP-RZD jedoch haben das auffällige eigene Farbkleid erhalten. Auf einem Ryanair-Flug aus Porto kommend landet sie vor der Kulisse des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) am Luxemburger Airport.

SP-RZD

c/n: 62319

s/n: 7890

Serge Braun 28.12.2025 LUX

Der Airbus Helicopter H145 LX-HHO dient neu als dritte Einheit in der Flotte der Luxembourg Air Rescue. Der bereits 2015 gebaute und früher unter der Bezeichnung Eurocopter EC145 vermarktete Helikopter diente bisher als N7EU als privates Fluggerät mit einer VIP-Kabine, aus welcher Zeit auch sein gegenwärtiger Anstich noch stammt, bevor er für die Luxemburger Luftrettung zum Ambulanzhelikopter umgebaut wurde. 

Bereits im November landete die erste Luxair Embraer 195-E2 an ihrer zukünftigen Heimatbasis und verschwand bei dichtem Nebel sogleich im neuen Hangar der Nationalairline. Nach rund einmonatigem Aufenthalt im Gebäudeinnern zeigte sich die zukünftige Nachfolgerin der De Havilland Dash 8-Flotte nun erstmals für kurze Zeit im Freien. Die LX-LEA ist zugleich das erste Flugzeug der Luxair, das die überarbeitete Bemalung mit neu gestaltetem Heck und grösseren Titeln trägt.

LX-LEA

c/n: 19020199

Serge Braun 27.12.2025 LUX

Die Boeing 737-7JF (BBJ) YU-APR wurde 2008 als N64AG gebaut und ein Jahr darauf als P4-LIG ins Register von Aruba transferiert. Spätestens ab diesem Zeitpunkt diente sie nacheinander drei russischen Firmen als Privatflugzeug und trat unter den Betreiberzeugnissen von Orex, Petroff Air und Orion X Airlines auf. Seit dem 3. September 2022 wird sie von der in Serbien ansässigen Skybridge International Balkan betrieben. Zu Wartungszwecken besuchte der Jet kürzlich den EuroAirport.

Als Mitglied der Allianz Oneworld manifestiert sich SriLankan Airlines auf dem Airbus A330-243 4R-ALH, der im Dezember 2011 zur Flotte stiess. Zuvor war er als I-LIVL bei Livingston und als 7O-ADX bei Yemenia aktiv gewesen. Am 12. Juni 2026 wurde er beim Start in Colombo auf einem Flug nach Sydney von einem Blitz getroffen, was einen schweren Triebwerksschaden zur Folge hatte. Rein zufällig entstand auch diese Aufnahme in Bangkok bei einer Notlandung, allerdings in diesem Fall wohl medizinischer Natur.

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