Eastern Airways stellt Betrieb ein - Randregionen müssen sich neu organisieren
25.11.2025
Vor einigen Wochen schon arg in Schieflage, hat Eastern Airways den Betrieb definitiv einstellen müssen. Dies führte dazu, dass auf verschiedenen von der Regierung subventionierten Linien sehr schnell ein Ersatz gefunden werden musste. Eastern Airways betrieb mit PSO-Verträgen unter anderem Linien von London-Gatwick nach Newquay sowie von Aberdeen nach Wick im hohen Norden Schottlands.
Die im tiefen Südwesten Englands gelegene Grafschaft Cornwall und deren Flughafen Newquay wird neu nach rund einem Monat Unterbruch unter der Federführung von Isles of Scilly Skybus betrieben. Zunächst war die Miete einer ATR 72-500 von Blue Islands speziell für diese Linie vorgesehen gewesen. Doch noch bevor dieses Flugzeug hätte eingesetzt werden können musste auch Blue Islands den Betrieb einstellen. Seit dem 23. November 2025 pendelt nun einmal täglich die Boeing 737-800 G-HODL von Ascend Airways zwischen Gatwick und Newquay, wo zuvor eine ATR 72-600 von Eastern Airways ihren Dienst versah.
oben: Im Mai 2016 fügte Eastern Airways zwei Embraer 170LR ihrer Flotte hinzu, wie hier die G-CIXV, die von BA Citiflyer für Flüge von und nach London City gemietet worden war und so auch gelegentlich in Zürich zu sehen war (Lukas Lusser, Zürich, 19.7.17).
unten: Wie etliche andere Saab 2000 hat auch die hier vor dem Aviation Viewing Park in Manchester abgebildete G-CDEB von Eastern Airways eine Vergangenheit bei der Crossair. Sie wurde am 1. April 1996 als HB-IZT an Crossair ausgeliefert und ist nun seit Oktober 2022 in Milwaukee als Ersatzteilspender für die US-amerikanische Freight Runners Express abgestellt (Joel Vogt, Manchester, 24.7.07).
Schwieriger gestaltet sich die Lage für die Linie von Aberdeen nach Wick. Rund zweieinhalb von der nächsten grösseren Stadt (Inverness) gelegen, ist Wick in einer sehr peripheren Lage, in der die Flugverbindung (40 Minuten nach Aberdeen) sehr wichtig ist. Die schottische Regionalregierung hat seither eine notfallmässige Ausschreibung für die nächsten vier Monate lanciert, deren Resultate letzte Woche hätten veröffentlicht werden sollen. Noch lässt ein neuer Betreiber für die für Wick so wichtige Verbindung jedoch auf sich warten. In den britischen Medien war zumindest zu lesen, dass sich Loganair mit der Linie befassen würde.
oben: Auf ihren zahlreichen Inlandstrecken setzte Eastern Airways im Laufe ihres Bestehens insgesamt 27 BAe Jetstream 41 ein. Hier zeigt sich die G-MAJD zwischen zwei Regenschauern in Manchester (Joel Vogt, Manchester, 26.7.07).
unten: Die Verbindung von Newquay in Cornwall nach London-Gatwick führte Eastern Airways meistens mit ihren ATR 72-600 durch. Hier ist die G-IACY im Anflug auf die Piste 26L in Gatwick zu sehen (Joel Vogt, London-Gatwick, 17.5.24).
