Subcharter-Saison am EuroAirport

13.08.2026    Quelle: Werner Solterman, bsl-mlh-planes.net         

Wie in jeder Sommersaison mieten 2026 zahlreiche Fluggesellschaften zusätzliche Kapazitäten ein, um die Nachfrage saisonal anzupassen, und setzen diese auch auf ihren Verbindungen am EuroAirport ein.

Auffällig ist im laufenden Jahr 2026 dabei, dass die türkischen Gesellschaften wie AJet, Pegasus Airlines und SunExpress dank ihren in den vergangenen Monaten neu übernommenen Maschinen aus der Boeing 737 MAX-Familie und der Airbus A320neo-Produktion praktisch vollständig auf zugemietete Flugzeuge verzichten können.

Anders sieht die Situation in Nordafrika aus. Air Algérie setzt auf ihren Linienflügen von und nach Algier oft Airbus A320-200 von Avion Express Malta und Fly2Sky ein. Mit Jets derselben Anbieter ist teilweise auch Nouvelair Tunisie unterwegs, während Air Arabia Maroc einen zusätzlichen Airbus A320 ihrer Muttergesellschaft aus Sharjah einsetzt.

Der Airbus A320-214 XU-761 in den vollen Farben der Cambodia Airways dürfte wohl eines der Jahres-Highlights für die Spotter am EuroAirport sein. Deutlich erkennbar ist zudem, dass er aktuell im Subcharter für Arkia Israel Airlines unterwegs ist (Andi Lang, Basel, 12.8.26).

Auch die Flüge der israelischen Anbieter werden fast ausschliesslich mit eingemieteten Maschinen durchgeführt. El Al (Sun d’Or) setzt Boeing 737-800 der litauischen Klasjet ein. Israir nutzt auch dieses Jahr die Dienste der rumänischen FlyYo, und Arkia Israeli Airlines bringt eine bunte Mischung von Flugzeugen der Bul-Air, Electra Airways, FlyLili, Trade Air und sogar Cambodia Airways.

Nicht zu vergessen ist GP Aviation, die wie bereits seit Jahren fast täglich auf den Einsatz von zusätzlichen Maschinen der Bul-Air, Bulgaria Air und European Air Charter setzt.

Seit Anfang Juni 2026 steht die Boeing 737-8HX LY-PEX der KlasJet im Rahmen eines Wetlease-Vertrags für die El Al-Tochter Sun d'Or unter anderem auf der saisonalen Verbindung  an den EAP im Einsatz, im gewohnten überwiegenden Weiss, aber wenigstens mit entsprechenden Aufschriften (Christian Brechbühl, Basel, 27.7.26).

Unübersehbar aus Iberia-Beständen stammt der Airbus A320-214 LZ-LAL, den European Air Charter am 19. Juni 2026 eingeflottet und mittlerweile noch ohne Aufschriften im Sublease für GP Aviation im Einsatz hat (Andi Lang, Basel, 12.8.26).