Qatar Airways hat Luxemburg den Rücken gekehrt

21.07.2025    Quelle: Serge Braun - Korrespondent LUX         

Seit 2012 war Qatar Airways Cargo am Luxemburger Flughafen Findel als Anbieter einer regelmässigen Fracht-Linienverbindung zu Gast, die zeitweise bis zu 20 Mal pro Woche angeboten wurde. Doch per Ende Mai hat Qatar Airways die letzten verbliebenen zwei Flüge pro Woche nach Liège (Lüttich) in Belgien verlegt und Luxemburg aus seinem Netz gestrichen. Seit 2014, als Qatar Airways den Höhepunkt ihrer Tätigkeit in Findel erreicht hatte, reduzierte sie schrittweise die Anzahl der Flüge ins Grossherzogtum und baute stattdessen parallel dazu ihre Präsenz im fast ausschliesslich dem Frachtverkehr dienenden Konkurrenz-Flughafen nahe der Belgisch-Niederländischen Grenze aus.

Gegenüber der Luxemburger Tageszeitung «Luxemburger Wort» wollte sich die Airline aus dem Nahen Osten nicht über die Gründe für ihren Wechsel äussern, doch vermutet das Wort den Hauptgrund im fehlenden Nachtflugverbot in Liège. Die Möglichkeit, rund um die Uhr starten und landen zu können, ist auch für Qatar Airways von Nutzen, deren Frachtflüge in Europa oft nur einen Zwischenstopp auf dem Weg von Doha nach Südamerika oder zurück einlegen und deswegen von einer zeitlich uneingeschränkten Nutzung des Zwischenstopps profitieren. Inklusive der ebenfalls Liège nutzenden Expressfrachtairlines wie DHL oder Federal Express, die sogar ihren Europa-Hub in Liège hat, weist der belgische Flughafen im Schnitt mehr als dreissig Frachtflüge pro Nacht aus. Luxemburg kommt dagegen im Schnitt auf täglich etwa acht Flüge während der Nachtstunden, die aber nur mit einer entsprechenden Genehmigung durchgeführt werden dürfen. 

Liège baut derzeit zudem seine Kapazitäten aus und plant 15 zusätzliche Standplätze für die Abfertigung von Frachtflugzeugen in Betrieb zu nehmen. Im laufenden Jahr erwartet das Lièger Flughafenmanagment ein Wachstum von 12% im Cargosektor, wofür zu einem nicht geringen Anteil die Lieferung von Online-Artikeln aus Fernost - Stichwort AliExpress - mit verantwortlich ist. Zwischen 2030 und 2040 erwartet Liège, unter die drei grössten Frachthubs Europas vorzustossen, wofür der Airport Investitionen in Höhe von 500 Millionen Euro plant. 

Mit Qatar Airways hat der Flughafen Luxemburg-Findel einen langjährigen Fracht-Kunden, der seit 13 Jahren eine regelmässige Linienverbindung anbot, an die Konkurrenz in Liège/Lüttich verloren. Eingesetzt wurden jeweils Frachter des Typs Boeing 777F wie die A7-BFQ, die seit Juli 2019 zur Flotte der Qatar gehört (Serge Braun, Luxemburg, 27.4.21).