Bei Air France steht eine Teilflotte von zehn Boeing 787-9 Dreamlinern im Langstrecken-Einsatz, darunter die 2019 ausgelieferte F-HRBH. Im Gegensatz zur KLM nutzt Air France aber keine der grösseren Boeing 787-10. Mit der F-HRBA wurde zudem eine ihrer Dreamliner Ende März 2026 als Reaktion auf die Krise in Nahost in Teruel geparkt. 

Die Embraer 175LR N323SY wird seit ihrer Ablieferung im März 2022 von SkyWest Airlines unter der Marke Delta Connection im Auftrag der Delta Air Lines auf regionalen Zubringerflügen und auf Verbindungen zu sekundären Zielen eingesetzt.

Republic Airways fliegt als Partner sowohl für United Airlines wie auch für Delta. Nur wenige Flugzeuge tragen die eigenständige Bemalung der Republic Airways, so etwa die Embraer 175LR N403YX.

Die A320-214 N821AV der Avianca trägt eine Retrobemalung, die Lacsa aus Costa Rica gewidmet ist, welche inzwischen in der Avianca-Gruppe aufgegangen ist.

Die kanadische Sunwing Airlines mietet saisonal die Boeing 737-8Z9 OK-TVX von Smartwings.

Arajet fliegt mit zehn Boeing 737-8 MAX wie der HI-1082 ab der Dominikanischen Republik zu 30 Destinationen.

Der Airbus A321-271NX C-GOIJ der Air Transat wurde 2020 mitten in der Pandemie ausgeliefert und zunächst mehrere Monate in Erfurt abgestellt, bevor er nach Toronto überführt wurde. Inzwischen steht er aber intensiv im Einsatz und fliegt sowohl auf Strecken in die Karibik wie auch über den Nordatlantik.

Auch WestJet betreibt einen Werbeflieger mit einem Disney-Thema, die Boeing 737-8CT C-GWSZ.

KLM betreibt inzwischen neben 13 kürzeren Boeing 787-9 bereits elf Boeing 787-10, darunter die 2019 gelieferte PH-BKC. Von der grössten Boeing 787-Variante erwartet sie im laufenden Jahr 2025 die Auslieferung von weiteren drei Einheiten ab Werk.

Auf der Air Canada Boeing 787-9 C-FVLX bewirbt Disney den Animationsfilm «Wish», respektive «Le Souhait».