Der aus Beständen der Sundair erworbene und auf eine reine Business-Class-Kabine umgerüstete Airbus A319-111 8Q-FBA stiess als erstes Flugzeug im Oktober 2023 zu Beond. Gemäss aktueller Buchungsdaten wird er im kommenden Winterflugplan hauptsächlich zwischen Malé und dem Red Sea International Airport pendeln.

Bei immer mehr Airlines, die der Lufthansa Group zugehörig sind, werden entsprechende Sticker «Member of Lufthansa Group» am Rumpf angebracht. Nun ist das auch bei Flugzeugen der ITA Airways wie der A320-272N EI-HOD zu beobachten.

Die in Moldawien beheimatete Fly Pro führte mit ihrem einzigen Airbus A300-622R/F ER-BUS einen Frachtcharter für El Al von Zürich nach Tel Aviv durch. Nachdem der exotische Vertreter des mittlerweile selten gewordenen Flugzeugtyps am Vortag bei wechselhaftem Wetter gelandet war, verliess er dank einer leichten Verspätung bei der Abfertigung den Zürcher Flughafen am Folgetag im besten Morgenlicht. Leider trägt der Airbus, der ursprünglich für Egypt Air als SU-GAS gebaut wurde, aber die schon von den regulären Tel Aviv-Frachtflügen der El Al und ihrer Partnergesellschaft Challenge Airlines bekannte neutral-weisse Bemalung ohne irgendwelche Hinweise auf den Betreiber.

Die A320-271N HB-JDK ist gegenwärtig (Stand Juli 2025) das neueste Flottenmitglied der nunmehr 17 Einheiten starken A320neo/A321neo-Familie bei Swiss International Air Lines. Insgesamt hat Swiss 17 A320neo (davon elf bereits ausgeliefert) und acht A321neo (davon sechs bereits augeliefert) bestellt.

Die erste Lufttransportstaffel der Flugbereitschaft der deutschen Luftwaffe ist für den Betrieb der Flotte von sechs Bombardier Global 5000/6000 zuständig, die zum Transport von Regierungsmitgliedern und hochrangigen Personen im Staatsdienst genutzt werden. Die 2010 gebaute Bombardier Global 5000 14+03 trägt seit April 2025 eine leicht modifizierte Bemalung mit beidseitig grossflächig in den Farben der deutschen Flagge bemalten Winglets.

Mit dem Start der Zürcher Sommerferien hat Mavi Gök Aviation saisonal samstägliche Ferienflüge nach Antalya aufgenommen. Auf dem Erstflug kam die aus Beständen der liquidierten South African-Tochter Mango übernommene Boeing 737-8S3 TC-MGL zum Einsatz, die zuvor leer aus Targu Mures (Rumänien) nach Zürich positioniert war.

Im Sommerflugplan 2025 haben die Airlines der EasyJet-Gruppe, die dank fünf neu lancierten Zielen nun 13 Destinationen im Direktflug ab Zürich bedient, ihren Anteil an den rekordhohen Passagierzahlen. Die A320-214 HB-JXT der EasyJet Switzerland rollt beispielsweise gerade zum Start auf der neuen, viermal wöchentlich angebotenen Verbindung nach Olbia, während ihre Neo-Schwester, die A320-251N OE-LSQ der österreichischen Tochter EasyJet Europe, den täglichen Morgenflug nach Lissabon bestreitet.

Die Qatar Emiri Air Force betreibt acht Transportflugzeuge des Typs McDonnell Douglas C-17A Globemaster III. Die A7-MAP wurde als letztes Exemplar im November 2015 ausgeliefert. Sie landete nach einem sechsstündigen Flug von der Al-Udeid Luftwaffenbasis kommend bei Westwindlage vor den Objektiven zahlreicher Flugzeugenthusiasten auf der Piste 28 des Zürcher Flughafens.

Passend zum 20. Geburtstag der Basis am EuroAirport Basel/Mulhouse/Freiburg fliegt die EasyJet Switzerland A320-251N HB-AYM mit ihren Zusatztiteln und Insignien der Städte Basel (Einstiegsseite) und Mulhouse (abgewandte Seite) zu den weiter entfernten Destinationen unter den 77 angebotenen Zielen. Bei Bisenlage überfliegt sie aus Barcelona kommend kurz vor der Landung bei Allschwil soeben die Landesgrenze zwischen der Schweiz und Frankreich.

Die A380-861 A6-EET, auf der Emirates seit 20. Mai 2025 für ihren neu eingeführten Express-Kurierdienst Werbung macht, hat knapp einen Monat nach Lancierung der Sonderbemalung erstmals auf dem Kurs EK87/88 den Flughafen Zürich besucht.