Air Arabia Maroc betreibt eine reine Airbus A320-Flotte. Zu elf eigenen Einheiten, wovon eine die A320-214 CN-NMI ist, gesellt sich zurzeit (Stand Oktober 2024) auch eine von der bulgarischen Electra Airways eingemietete Maschine.

Im März 2002 als sechstes Exemplar ihres Typs übernommen, ist die Boeing 737-8B6 CN-RNU die älteste noch aktive B737-800 in der Flotte des marokkanischen Flagcarriers Royal Air Maroc. Hier startet sie am Flughafen der Lagunenstadt Venedig an einem heissen Spätsommernachmittag Richtung Heimbasis in Casablanca.

Die Embraer 190AR sollen die Flotte von JetBlue bis Anfang September 2025 allesamt verlassen. Diverse der ursprünglich 65 Einheiten sind bereits ausgeschieden. Stand Anfang Januar 2025 ist die N328JB noch immer aktiv.

Als fünftes Exemplar des Typs übernahm Turkish Airlines Ende März 2011 den Airbus A330-343E TC-JNL. Getauft wurde er nach der Hafenstadt Trabzon am Schwarzen Meer.

Ab November 2024 ist Corendon Airlines Europe mit ihren B737-800 wieder zwischen Salzburg und Hurghada unterwegs. Im Bild die B737-85R 9H-CXB.

126 Flugzeuge der Airbus A320-Familie umfasst die Flotte von Vueling aktuell (Stand Dezember 2024). Darunter befinden sich jedoch lediglich sechs Einheiten der A319. Eine davon ist die A319-112 EC-MGF, welche seit Juli 2015 beim Lowcoster im Einsatz steht.

Air Europa betreibt eine Flotte von elf Boeing 787-8. Acht davon erhielt die spanische Airline vom Hersteller direkt ab Werk von Februar 2016 bis Juni 2017, darunter die EC-MNS, welche Ende Februar 2017 zur Flotte stiess. Die weiteren drei Exemplare wurden 2022 aus Beständen der Norse Atlantic beschafft.

Der A320-214 OE-IZQ wurde Anfang 2018 übernommen und sogleich mit dem Berliner Bär versehen, um die Bedeutung der Präsenz in der deutschen Hauptstadt für den Lowcoster zu betonen. Passenderweise stammt er aus Beständen der im Herbst 2017 gescheiterten Air Berlin, wo er als D-ABNQ im Einsatz stand. Der Schriftzug samt Bär ist übrigens seit Frühjahr 2024 auch Geschichte.

Sechs Boeing 737-800 stehen zurzeit bei Lot im Einsatz. Die ersten vier, darunter die B737-89P SP-LWA, stiessen im Frühling und Sommer 2017 aus Beständen der China Eastern Airlines zur Flotte des polnischen Flagcarriers.

Damals noch als aussergewöhnlicher Besucher, doch seit dem 8. Juli 2024 ein regelmässiger Gast in Zürich: A320-251N SU-GFL der Egypt Air.