Aus der Fusion zwischen Loftleidir Icelandic und Flugfelag Islands im Oktober 1979 ging die heutige Icelandair hervor. Die Marke Loftleidir wird von isländischen Flagcarrier heute als interne Charterabteilung betrieben. Immer wieder erhalten einzelne Maschinen in der Flotte deren Erscheinungsbild, aktuell die B757-223 TF-LLW.

Seit Februar 2024 steht die B767-3Q8(ER/F) 4X-IAJ beim israelischen Ableger von Challenge Airlines, der ehemaligen CAL Cargo Air Lines, im Einsatz. Leicht anzusehen ist ihr noch immer die Vergangenheit bei der russischen Ikar, welche sie in den Farben des Touroperators Pegas einsetzte.

AlpAvia wurde 2018 als Anbieter von Flugtrainings für andere Airlines gegründet. Mittlerweile betreibt die junge slowenischen Airline zwei eigene ERJ-145, welche für Ad-Hoc-Charter eingesetzt werden. Die ERJ-145EU S5-ASM flog am 28.8.24 von Zürich nach Leipzig und am Folgetag zurück.

Insgesamt 20 Airbus A350-1041 sollen dereinst in Etihads Flotte aktiv sein. Stand Ende 2024 sind es fünf Einheiten, wovon eine die A6-XWE ist, welche Ende August 2021 übernommen wurde.

Die ATR 72-500 G-ISLN von Blue Islands wurde im Dezember 2009 als 4X-AVT an Arkia ausgeliefert. Nach beinahe zehn Jahren in der Flotte der israelischen Airline kam sie im Februar 2019 auf die Kanalinseln.

Die B737-8D6 7T-VJJ wurde von Air Algérie Ende Juli 2000 als erste B737-800 übernommen. 2018 liess sie der algerische Flagcarrier bei STAECO im chinesischen Jinan zum Frachter umbauen.

Seit Beginn des Sommers 2024 trägt die A320-214 D-AIWI der Lufthansa als eines von sechs Flugzeugen in der Flotte des deutschen Flagcarriers "Fanhansa"-Titel anlässlich der Fussball-Europameisterschaft in Deutschland.

Ende Juli 2024 hat Lot ihre erste E195-E2 übernommen, die als SP-LEA registriert wurde und seither sehr oft auf der Rotation nach Zürich eingesetzt wird. Zwei weitere Exemplare sind aktuell bestellt. Geplant ist ihre Einflottung im September und Oktober 2024 mit den Registrationen SP-LEB respektive SP-LEC.

Neben den mittlerweile bereits 16 Airbus A320neo befinden sich noch immer auch 28 Airbus A320-232 in der Flotte von Aegean Airlines, doch nur wenige davon haben bisher, wie die abgebildete SX-DNB, die neue Farbgebung der griechischen Fluggesellschaft erhalten.

Lot baut ihre Boeing 737-8 MAX-Flotte kontinuierlich aus, alleine 2024 wurden bis Mitte November bereits sechs Maschinen übernommen, eine siebte soll noch folgen. Bereits im Mai 2024 stiess die SP-LVN direkt ab Werk dazu.