Im aktuellen Design der United Airlines überfliegt die 1999 gebaute Boeing 777-222ER N209UA nach dem Start von Piste 16 und der anschliessenden 270°-Kurve den Flughafen Kloten.

Im puren Sichtflug befindet sich die PZL M-18B 103 der griechischen Luftwaffe im Anflug auf die Piste 34 in Korfu. Sie wird zur Beobachtung und Bekämpfung von Wald- und Flurbränden eingesetzt.

An einem warmen Sommermorgen kehrt die PZL M-18B 119 der griechischen Luftwaffe von einem Beobachtungsflug im Westen der Insel Korfu zum internationalen Flughafen zurück. Drei Tage später sollte es gar zu einem Löscheinsatz nordwestlich der Inselhauptstadt Kerkyra kommen.

Ohne Titel und mit der Heckbemalung von FlyEgypt ist die Boeing 737-86N von GetJet Airlines im Anflug auf die Piste 34 in Korfu zu sehen - auf einem Charterflug aus Vilnius.

Der Airbus A320-214 D-AIUT von Discover Airlines wird auf der Piste 34 in Korfu gleich zu seinem Rückflug nach Frankfurt starten. Bis 2022 war die 2016 ausgelieferte Maschine mit demselben Kennzeichen bei der Lufthansa unterwegs.

Die Boeing 737-8K5/WL der Corendon Airlines Europe mit der Registration 9H-CXG trägt eine Sonderbemalung «Hull City». The Tigers - wie der Verein aus Kingston upon Hull auch genannt wird - spielt in der Saison 2025/26 in «The Championship», die zweithöchste Liga im englischen Fussball mit insgesamt 24 Mannschaften. 

Seit dem 31.03.2024 heisst die Airline offiziell KM Malta Airlines - mit dem neuen Namen ist auch ein wenig Farbe an den Flugzeugen verloren gegangen - immerhin trägt die A320-251N mit der Registration 9H-NEF einen kleinen Aufkleber, welcher auf die Feriendestination Malta aufmerksam machen sollte. Die Flotte der maltesischen Airline besteht aktuell aus acht Maschinen des Types A320neo. 

Im Juli 2023 hätte der Airbus A321-271NX mit der Baunummer 11460 eigentlich an Wizz Air Abu Dhabi ausgeliefert werden sollen. Offenbar entschied man sich in der Zentrale von Wizz Air aber kurzfristig anders und so war der A321neo als 9H-WDW im Anflug auf die Piste 34 in Korfu zu sehen.

Die Boeing 737-8 MAX, welche seit Anfang Juni 2025 als CN-RHH bei Royal Air Maroc im Einsatz steht, hat bereits diverse Flottenwechsel hinter sich. Ausgeliefert wurde sie ursprünglich im Juni 2017 an Norwegian Air International als EI-FYA. Während der Pandemie kam sie unter der Schwestergesellschaft Norwegian Air Sweden ins schwedische Register als SE-RYJ. Nach einem der Leasinggesellschaft ORIX Aircraft Corporation geschuldeten Abstecher ins Luftfahrzeugregister Österreichs als OE-IDE wurde sie von Smartlynx Malta als 9H-GEM übernommen und ab Juli 2023 für Anadolujet in deren vollen Farben eingesetzt.

Vier der mit Stand Juli 2025 aktiven sechs Airbus A321-271NX von Condor tragen wie die D-ANMZ die grüne Version der 2023 eingeführten Bemalung mit den bunten Streifen. Die Maschine befindet sich im Endanflug auf die Piste 34 in Korfu.