Seltener Besucher am Euroairport: Die Boeing 737-8ZQ von Tassilli Airlines startet zu ihrem Rückflug ab Basel-Mulhouse nach Algier im Auftrag von Air Algérie.

Der Airbus A330-243F F-HMRI wird derzeit als einziges bei CMA CGM Air Cargo noch aktives Flugzeug dieses Musters geführt, nachdem drei weitere A330-200F inzwischen an Air Hongkong (2) und MNG Airlines (1) weiterveräussert wurden. Gebaut wurde die F-HMRI ursprünglich für die Frachtabteilung der Qatar Airways, wo sie von 2014 bis 2021 in Dienst stand. Anschliessend gelangte sie zunächst zur Wetlease-Spezialistin Air Belgium, die vier A330-Frachter für CMA CGM betrieb. Ende Januar 2023 übernahm CMA CGM Air Cargo den Airbus selbst und trug ihn im französischen Register ein. 

Von den insgesamt 14 Airbus A330-202, welche Alitalia betrieb, übernahm die Nachfolgerin ITA Airways deren neun, darunter die EI-EJH. Der Zweistrahler wurde zu Ehren der unter tragischen Umständen verstorbenen italienischen Radsportlegende Marco Pantani auf dessen Namen getauft.

Ab Dezember 2024 ist Air France mit ihren Airbus A350-941, wie die abgebildete F-HTYG, auch nach Manila unterwegs.

HB-JMC, Airbus A340-313, Erstflug am 22.7.03 als F-WWYH, ausgeliefert an Swiss International Air Lines am 6.10.03, transferiert zu Edelweiss am 24.4.23, im Einsatz.

Air Nostrum betreibt nebst einigen wenigen ATR 72 und CRJ-200 vor allem eine stattliche Anzahl an CRJ-1000. Die EC-MVC stiess im April 2018 werksneu zur Flotte.

Bei Luftfahrt-Enthusiasten und Fotografen stossen die Jets der Avion Express Group nur auf eine geringe Begeisterung, denn sie sind der Natur ihres Geschäfts entsprechend meist in neutralem Weiss ohne irgendwelche Aufschriften anzutreffen. Dies gilt auch für die A320-232 9H-AMK der Avion Express Malta, die hier auf einem klassischen ACMI-Subcharter für Air Baltic zu sehen ist.

Auch die gelb/graue Thomas Cook-Grundbemalung wurde an die wiedergewonnene Eigenständigkeit der Condor angepasst. Stolz zeigt die Boeing 757-330 D-ABOK ihr neues altes Logo auf einem während der Sommerferienzeit ausnahmsweise anstelle eines Airbus durchgeführten Fluges nach Zürich.

Als erster Airbus A321-251NX wurde die G-SUNB am 1. April 2023 an Jet2 ausgeliefert. Sie trägt die angesichts der zahlreichen Feriendestinationen im Netzwerk von Jet2 sehr angebrachte Bemalung von Jet2 Holidays. Ab Sommer 2026 wird Korfu dann auch von London-Gatwick her angeflogen werden.

Gleich wird der Airbus A320-214 OE-LBK von Austrian Airlines auf der Piste 34 zu seinem Retourflug von Korfu nach Wien starten. Er war ursprünglich 2003 an LTU ausgeliefert worden und trug nach deren Übernahme im Jahr 2007 auch die Farben von Air Berlin. Seit 2013 ist er bei Austrian Airlines im Einsatz.