Seit Mitte Dezember 2025 trägt die Boeing 737-8 MAX TC-SOI der SunExpress eine Sonderbemalung in den Vereinsfarben des VfB Stuttgart, mit dem sie seit Juli 2025 eine Partnerschaft als Airline-Partner des Fussballclubs eingegangen ist. Neben dem Vereinswappen ziert das obligate «Rössle» das Heck des VfB Express.
Die Boeing 737-74Q (BBJ) P4-ACC stand seit 1999 als N737CC bei der saudischen Mid East Jet als Privatcharter-Jet im Einsatz. Sie wurde 2017 an einen US-Treuhänder in Nevada veräussert und stiess nun mit dem neuen Kennzeichen P4-ACC aus dem Inselstaat Aruba zur Flotte der in Kasachstan ansässigen Alpha Sky, zu der neben ihr noch zwei Boeing 737-400F sowie eine Boeing 757-200F gehören, die allesamt als Frachter betrieben werden.
Die 2013 gebaute Boeing 737-7JW (BBJ) T7-CZW stand abwechselnd in den Registern des Vereinigten Königreichs, der Isle of Man und der Cayman Inseln für mehrere Privatkunden im Dienst. Seit Mai 2022 ist sie im Register der Republik San Marino eingetragen und wird von der dortigen Mutter Titan Aviation im Auftrag der in den Vereinigten Arabischen Emiraten tätigen Titan Aviation UAE mit Sitz in Dubai betrieben.
Auf diversen Basen im Osten Europas setzt Ryanair die in Polen registrierten Boeing 737-800 und 737-8 MAX von Buzz ein, so auch in Budapest. Hier ist die SP-RZL kurz vor dem Aufsetzen auf der Piste 13R in Budapest zu sehen.
Täglich erreichen mehrere Frachtflüge aus China Budapest. Hier ist die Boeing 747-41BF/SCD B-2473 von Air Central zu sehen, wie sie zur Mittagszeit auf einem Flug aus Zhengzhou zur Landung auf der Piste 13R ansetzt. Die 2002 neu an China Southern Airlines gelieferte Maschine war von 2022 bis 2024 für SF Airlines, ebenfalls aus China, unterwegs gewesen.
Happy Birthday Lufthansa: Zum 100-jährigen Markenjubiläum erhielt die werksneue Boeing 787-9 Dreamliner D-ABPU bereits bei Boeing Charlotte die Jubiläums-Sonderbemalung. Zu dieser gehört neben dem übergrossen Kranich auf dem Rumpf auch die beiden weiss lackierten Tragflächen, die ihm Flügel verleihen und dem Design auf clevere Art zu einem dreidimensionalen Effekt verhelfen. Es ist zu hoffen, dass das gelungene Design auch über das Jubeljahr hinaus in Gebrauch bleibt.
Von der neuen Dachterrasse des Skypark Business Center eröffnet sich ein Ausblick auf das gesamte Vorfeld des Flughafens Findel und seine einzige Start- und Landebahn. Tagsüber sind die Lichtverhältnisse nicht optimal, in den Abendstunden des Sommers werden aber Bilder mit Rückenlicht möglich. Je nach Parkposition präsentiert sich ein freier Blick wie hier auf die Boeing 787-9 B-1242 der China Southern während des Beladens.
Die B747-830 D-ABYN der Lufthansa trägt neuerdings die Sonderbemalung zum 100-jährigen Jubiläum der deutschen Airline. Die Maschine wurde im Mai 2014 an Lufthansa ausgeliefert und fliegt seither mit dem Kranich im Heck durch die Welt.
United Airlines setzt auf ihrem Kurs zwischen Zürich und Washington-Dulles zeitweise wieder Boeing 787-8 anstelle der Boeing 767-400ER ein. Inzwischen haben bereits mehrere ihrer aus früher Produktion stammenden und bislang in der von Continental Airlines geerbten Bemalung fliegenden «kurzen» Dreamliner das modifizierte Design mit grossen Titeln und blauer Weltkugel erhalten, so auch die N27903.
Auf dem frühen Nachmittagskurs der Air France aus Paris-CDG kam am 2. März 2026 überraschend anstelle eines üblichen Airbus A220 die Boeing 737-8K5 F-HIXC von ASL Airlines France nach Zürich zum Einsatz. Bemerkenswert ist auch Seriennummer des Zweistrahlers: es handelt sich um die neunte produzierte B737 der so genannten "Next Generation". Sie wurde im April 1998 an Hapag-Lloyd als D-AHFC ausgeliefert und war dazwischen auch als VQ-BDW bei NordStar in Russland und als ZS-FGA bei Safair in Südafrika aktiv, bevor sie im Frühling 2024 die Flotte des französischen Ablegers der ASL-Gruppe erweiterte.
